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探討保固期內車輛,是否可以自備油品回原廠保養

jjguaiguai wrote:
場地費聽起還還蠻合理...(恕刪)


哈哈哈
收開瓶費的話
是不是不能由技師開瓶
應該要請美麗的服務小姐打開機油呀
好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
HONDA可以自帶機油阿
起碼苗栗台中的經銷商都沒吭過半聲
也沒多收錢.....
如果說不行 打去原廠的0800抗議吧

其實大家焦點放在「保固期內車輛,是否可自備油品回原廠保養」~~~個人以為沒有什麼重大意義

重點或許應放在「保固期內車輛以自備油品回原廠是否保固條件照舊」, 沒有灰色地帶

以小弟個人經驗, 自備機油在保養後簽單上都會出現「自備機油」, 也就是說自備機油應該會紀錄在原廠電腦裡面

今天假設自備機油會影響到車廠給的保固條件(只是純假設狀況)
那有廠保養廠可能態度有
1不想維修以後有糾紛, 也基於好心不讓客戶權益受損所以拒絕
2想賺獎金(好像有些廠牌有吧)+同1的理由
3可能被相當多車主講的很煩, 獎金也不想要了, 輕描淡寫講講帶過~~反正是客戶堅持

「原廠保養廠」願意「退讓」, 讓客戶「自備機油」, 或許並不一定代表「車廠」願意提供同等保固條件
(好像有些「原廠保養廠」跟「車廠」是屬於不同公司的)

這一點是大家要先釐清與確認的, 或許要以「車廠」的態度為主吧

要自備油品之前先跟「車廠」求證一下吧, 畢竟一輛車大修起來並不便宜, 而一通電話問問要不了多少錢的
保固條件在買車簽約時,條文中有規定?
那會不會也限定加油站,中油和台塑油品成分也不會100%
相同,再來操作習慣(開車)常拉轉速以及正常使用也是影響
引擎正常工作的重要因素。 車廠把焦點一直放在保養都得用
原廠吃原廠的才有保固,它們在判別問題點上是比較不會有爭議
,但依它們的專業,無法判別是消費者產生還是車輛設計製造上的瑕疪?
你是最好的...你知道嗎 wrote:
我的是HONDA的八...(恕刪)


基本上你拿號數 (API & SAE) 一樣的,原廠沒有拒絕保固的道理,原廠還不是貼牌的機油?
大家都說福特差,但是機油這點倒是沒出過問題,保固也是照常不會拒絕,也沒加收廢油處理費或是場地費
至於變速箱油因為爭議比較大,所以建議保固內不要自備比較好

這個之前消基會就曾經說明過原廠這樣的保固合約 (更換非原廠油不保固) 是不合法的,所以大家不要被唬囉
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
這個問題就跟買汽車要搭配汽車商簽合約的保險公司一樣~
很多車商特價優惠時保險條件特別硬~

Delavi wrote:
放心的拿回去換吧!!...(恕刪)


沒錯!!我2台車都是NISSAN的回原廠保養也都是自備機油,保固期內也是!!也不用加收費用!!本來回原廠就不應該限制東限制西的,不然原廠的這麼貴,誰還敢回原廠呢??自備機油至少就能便宜500元以上了!!
這話題似乎沒那麼複雜.自備機油本來自己就應該承擔風險.至於另外收費.應該是看廠家.同一系統的車廠.有的會收.有的不收.大家多事先詢問吧..
以前在台灣都是自購機油到原廠保養,可是現在在中國,車廠都說你自備機油就不在他們的質保範圍,在中國真的是消費者最弱勢的地方了。
一般自備機油出問題就是要送驗來確認是否機油潤滑度不足所致~
自備機油原廠就會不保固這部份的風險~
但如果非此部份造成當然是要保固~
只是送測耗時費錢.....擔心的人就乖乖給原廠敲就好了~
一般引擎很少壞....除非機油漏光或嚴重不足才會~
新車機油號數須與原廠所用配合較佳~
畢竟有的進口車引擎間隙較小欲充分潤滑需要用到0-30之類的機油~
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