bartwang wrote:市場面面俱到下的全面累進加價下
對阿, 趁選舉趕快提...(恕刪)
你會連喘氣都痛苦
若是你連叫計程車+10元都會不開心的情況下
保證你會開無限版問
為何買麵包+5元等無止境出現
不管是這一個法規又或先前一堆所為搶富濟貧的規定
最後呼天搶地哀嚎的都不會最上層
也就是為何多數人被幾個政客蠱惑後就打算來個挾民怨立法意圖推政府搶奪一絲一毫有錢人手中財富後的結果是....多數人越來越糟糕
演化出現在多年來只有薪資不漲所有都漲的局面
然而財富在這樣極度不對稱下更加傾斜倒向更加少數人手中
所以最近一堆所謂奢侈稅...與預計要做的隨油徵收+未來一堆幾乎會讓90%人民拍手叫好的各項均富政策
將可預期的是原本就窮的多數人更加貧窮悲哀的局面
相信政府是羅賓漢的人就是矇眼過日子
不管哪黨無論哪國執政所有以上事情都不會消失.....
知道偽羅賓漢的攻擊目標後要做的不是幫它架住目標或為她喝采
而是不要把自己推到靶心前面
怎麼做??
動腦思考吧.......人生有腦是要思考而不是聽從別人說
紅蠟筆貴族. wrote:再論很多人說他開的時間少應該開多的人多繳才是
市場面面俱到下的全面...(恕刪)
是對可也不全對
很多人買了車是為工作沒辦法非開不可...但他們太耗資源你說他要多繳我沒多大反駁
但再回頭看看少開車一族
一台車所有零件要世界各地材料耗資源運來運去到加工廠
加工好零件在耗資源到汽車廠組裝
最後耗資源運到各位手中
要知道一部車出現到販售區就耗了多少資源
若你因天天使用非買不可也就算
你買了不開幾年後又賣了換新何不就全數搭大眾運輸
光是車子裝好到客人手中減少3成所謂不需買車的數量下
全世界會因而少掉開採道運至客戶手上的號能
少掉的耗能可以降低每年世界多少用油與排放
也不需再位生質汽柴油去搶人民食物提煉
用油需求少這底層最大成本降低多少物資成本降低
更不用提世界汙染的減少
很多東西的計算與結果都不一樣了
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