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安裝KYB黑筒 + HM彈簧後→倒車入庫底盤會A到地板邊緣

我有用過...我直接這樣說

降車高要先考慮用車環境和乘坐人數...
進出有落差的地方...放慢車速 除了斜進斜出更要注意輪胎的著地點和角度

KYB黑筒 本身 就比 原廠筒身 略硬一點點 大約是硬15%
HM短彈簧 車主也許是想要保留點原廠舒適感....又不要太低

如果不介意車高.....不到一指半 那就是你的車現況裝上去之後的實際值
如果沒猜錯....剛裝完落地應該是剛剛好勉強兩指卡得進去
如今只有一指半....我相信你的筒心減震橡皮組 還有上座緩衝橡皮....沒有一起換新的原廠品
還有可能是你的短彈簧磅數前6後8所以才會降得這樣快....

我建議是前上拉桿要裝...後上拉桿也要裝

1.換掉短彈簧 用KYB黑筒+原廠彈簧和新緩衝橡皮....
車高不會低過3指....但是操控和乘坐感還略比原廠優
地面落差還不會應付不來

2.保固期內去原店家要求更換再硬一級的HM短彈簧和新緩衝橡皮
應該在1年內車高 仍會保有2指幅.....

以上都可以時速70以下2個人用車時一般道路增加你的操控又不失舒適感....
高速公路上150以下換車道時穩定性很不錯
若是3~4人.....一般道路要舒適 時速上限60 高速公路.....120以下

請參考....
樓主這樣搭配,別說停車會磨到底盤!

行駛中,要是比較大的坑洞,應該也是會磨到葉子板!

小弟自己以前也這樣搭配,所以常常遇到這種狀況。

後來開沒兩各月我就去換成Buddy club的套裝避震器了。


PS:我的車是Ford RS 1.8
我也插花一下>
我的車是Domani,換KYB黑筒+原廠避振器,高度不變,硬度略硬
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