CCCC99 wrote:
基本上 V1 偵測雷...至於雷射, 就別奢望 V1 了, 他只是 " Sensor 偵測器 " , 基本上 V1 偵測到雷射槍的時候, 警察大概也把你的車速抓出來了, 沒用.
(恕刪)
昨天2奶團長跟我說他買台新的V1，
韌體跟我之前用的不一樣，KU修正了
雷射真的很遠，你試試，1公里遠還讓你減速不下來
是你故意找麻煩了
基本上警察現在用的測速設備, 用 "原理" 來區分的劃分成"雷達波"跟"雷射"兩種
V1 主要的目的是偵測 "雷達波" (通常是固定桿或是三腳架), 僅有偵測功能並無反制功能, 所以偵測到之後要減速通過
"雷射防護罩" 主要的目的是偵測並反制 "雷射"(通常是警用雷射鎗或是PDA三腳架雷射) , 如了可以偵測也有反制的功能, 所以偵測到了且警察使用的技術不好, 你要高速闖過警察還是有可能偵測不出你的速度, 不過當然不贊成這樣, 警察要框你的方式太多了
至於全台的固定桿"聽說" 現在 "S 線圈"變更為 "感應線圈 ", 所以部份不發出雷達波跟雷射的固定桿也開始執勤了, 所以現在看到新的固定桿, 通通偵測不到, 除非是用GPS 預報, 減速吧 !!
V1 跟目前仿間一般的測速雷達最大的不同點在於 V1 是數位處理, 可以過濾掉更多的雜訊, 答到安靜不亂叫的功能 ( 當然市區還是會亂叫, 沒辦法, 干擾太多 )
V1 第二個不同的地方是它使用前後獨立導波管, 可以偵測前後方的雷達測速器, 目前也只有這種可以偵測後方偷偷跟上來的國道偵防車, 另外也因為這個關係V1 可以利用都普樂原理增加偵測的距離.
置於雷射, V1 也有偵測的功能, 但是這是沒用的, 因為當V1沒有反制功能, 所以當V1偵測到雷射, 警用設備也早你讀出你的車速, 來不及了.
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