南港輪胎的選擇 NS-20 NS-2 AS-1 (第3頁)

moto268549

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21樓

2011-04-11 19:38

一一一一一一一一一一一一一一一

dld373

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22樓

2011-04-11 21:23

Jason58 wrote:
想必你一年換好幾組輪...(恕刪)

你這樣一提醒 AS-1 剛出沒幾年..我想了一下原來是我自己弄錯了

我最早裝的不是AS-1 是 NS-1 挖鼻孔

我6年內換4組輪胎了..
(NS-1)>(NS-2)>(I-PRO)>(I-PRO)
接下來物色其他牌子

苗栗咖啡音

苗栗咖啡音
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23樓

2011-04-12 0:42

我4輪 NS-2 205-45-16
第一次裝性能胎
正常使用中
價錢便宜
抓地滿意跟原廠比起來
耐磨度不知道
噪音還好不知道網路上說的多吵多吵是怎樣的吵法
雨天也OK 雨天還胚車那就神了 (國道120很OK)

EddieQ.Q

EddieQ.Q
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24樓

2011-04-12 3:30

Jil01 wrote:
我用過NS-2跟NS...(恕刪)

ns-20 與MAXXIS MS300快要不相上下..

沒想到有這麼安靜.
我目前也是用 ns-20
感覺是有點硬. 安靜程度到是還好.

是沒比教過正新牌的.(感覺此馬牌被炒得很神..)
不過我認為是很超值啦.
抓地力還不錯也經濟.

shawntobe

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樓主

2011-04-12 9:43

其實對於南港的品質

網路上的定位都在於經濟層面

當初在台灣我也跟兩三加輪胎店的老闆談過

撇開跟國外品牌的比較

不管操控跟非常靜音

南港算是非常實惠的選擇

但既然成本價可以拿到

所以也就只列為唯一選擇

感謝大家給予的許多意見

NS-2基本上完全排除了

雖然應該跟很多國產車的原廠配胎相比是不會比較差的

感謝那些給予NS-2評價的

雖然評價沒有一致

NS-20跟AS-1

目前應該就選擇MIT 的 NS-20

順便請教一下

J數是什麼意思？？？

hjack

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26樓

2011-04-12 10:34

shawntobe wrote:
其實對於南港的品質網...(恕刪)

鋁圈寬度，常用單位是吋

苗栗咖啡音 wrote:
我4輪 NS-2 ...(恕刪)

因為拿去跟價格貴的比

一萬公里後經濟型的安靜胎會比米麒麟的性能胎還要吵
不過價格差很多啊！

小小輪胎行有一篇惡操米麒麟XM1跟maxxis的比較文

米麒麟卻實是略勝一籌
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=5811&prev=-1&next=5749&sc=1

shawntobe

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樓主

2011-04-12 11:06

hjack wrote:
鋁圈寬度，常用單位是...(恕刪)

感謝回答J數

那請問一下輪圈的寬度要怎麼看？？

我的胎205/50 R17 後面有寫"91Y"

又是什麼意思？

ivan7512

ivan7512
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28樓

2011-04-12 11:19

原使用瑪吉斯原廠胎改使用as-1約10000KM,安靜度提升,胎偏軟,建議胎壓可提升1~2psi,
此胎為複合式胎紋,安裝有方向性,適合偏舒適安靜,省油性普普,單價稍高,一般外銷為主,市場取得貨源少,
桃園有安裝不錯師傅可推薦

hjack

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29樓

2011-04-12 11:27

shawntobe wrote:
感謝回答J數那請問一...(恕刪)

載重615KG/速限300km/hr

阿皓㊣

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30樓

2011-04-13 0:04

KissMyChocoStarfish wrote:
在美國嗎? NS20...(恕刪)

放心,假如開板大是在美國的話
他可以非常放心的使用MIT的南港輪胎了
因為美國對大陸實施反傾鎖
所以南港輪胎外銷美國的單全部拉回台灣廠
而南港目前所剩的新豐廠正努力的在做雪地胎
導致目前國內線的輪胎都在缺貨(漲就算了又缺)

以上是題外話

單就南港215/50R17這個尺吋來看的話
比較推AS-1(不對稱花紋)
又要安靜又要抓地力不錯,整體C/P值較高
NS-2(單導向)
價格便宜些,尺吋齊全,抓地力尚可,但與安靜沾不上邊
NS-20(單導向)
價格稍高,NS-2的後繼胎,抓地力與寧靜度風評都OK(但沒實際使用過)

板大可參考看看