從發電機正極直接拉一條線接電瓶正極 (第3頁)

buyd80

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21樓

2012-09-16 12:28

Lionhearted wrote:
電線粗細的選擇呢?假...(恕刪)

我用 4AWG電源線
數字愈小愈粗

Lionhearted

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22樓

2012-09-16 13:36

我是準備一條30MM^2的7股電纜線要加裝，
打算在電纜線外皮先纏繞耐熱膠帶再以蛇管包覆在內，
這樣應該比較安全。

待施工完成，再來回報其中差異....

wjhwang

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23樓

2012-09-17 22:30

我自己是有拉一條火龍線，目前使用至今沒有什麼大問題，不過的確是有其風險性，畢竟是正電的線路，基本的保護措施還是得要做，我的施工過程可以參考這裡... ---> 正極加強 - 火龍線

hou28

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24樓

2012-09-18 14:27

1. 要用4AWG的線。太細沒啥效果。比4號在粗線很貴..
2. 線和端子地方要銲錫。除了加強固定，導電也較好。
3. 正極線要加浪管。好好固定住。

正確施工不會有問題。

Lionhearted

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25樓

2012-09-18 19:30

4AWG=22MM^2
所以我用30平方應該沒問題....只是電纜線好硬，好難彎曲。

我是打算先用耐熱膠帶包覆電纜線PVC，之後再加蛇管。
這樣比較安全。

hou28 wrote:
1. 要用4AWG的線。太細沒啥效果。比4號在粗線很貴..
2. 線和端子地方要銲錫。除了加強固定，導電也較好。
3. 正極線要加浪管。好好固定住。(恕刪)

Rockey Lai

Rockey Lai
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26樓

2012-09-18 20:39

Lionhearted wrote:
電線粗細的選擇呢?假...(恕刪)

安全電流表
雖然是很舊的資料了，參考看看吧。
另外，個人車上用的是 0awg的線。

李小家

李小家
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27樓

2012-09-19 19:19

既然都要加火龍線了
就直上0A的吧
雖然貴了一點
但是都花錢了就用好一點的吧
最重要的是施工店家要審選
弄不好火燒車也是有可能的唷

william.grid

william.grid
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28樓

2012-09-20 8:33

可以參考發電機的安培數，如果120安培的話建議是用2AWG或是0AWG才夠。

hsm16800

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29樓

2012-09-20 8:51

線徑很重要，但別忘了絕緣皮的耐溫系數。還有，別拿室內配線用的pvc線來用，耐溫不夠的。

mokamokamoka

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30樓

2016-04-22 21:32

汽機車的正負極導線,
最近都用矽膠線來做,
不是用一般透明外皮的電源線...

這種導線外皮的矽膠可以耐熱200度,
導體是鍍錫銅絲線,
柔軟容易彎曲,
而且同樣的電流負載量,
用比較小的線徑就綽綽有餘,
不用搞得線很粗,
例如8AWG就能承受連續電流190A...

從發電機 正極直接拉一條線接電瓶正極

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