ace7015 wrote:
為啥？
簡單！
你有看到Toyota型錄上面有柴油轎車嗎？...(恕刪)
+1
國產車就只有FORD有柴油了. 現代有但韓國車台灣賣不好
剩下進口車最低入手門檻VW還是幾乎都要破百萬了
當然能見度不高啦
mmppeegg wrote:
後來我認為是日本人不做柴油車！所以柴油車不普遍！...(恕刪)
日本人有"輕自動車"政策
規範660cc 為輕自動車
去日本旅遊常常可以看到
很多車子是休旅車的樣子
但看起來比一般車子小台一點
(和Solio類似的車型和大小)
車牌是黃色的 (一般車牌是白色)
各家廠牌都有
尤其是在都市以外
看到的幾乎都是這種小排氣量的車
又省油 車子又便宜 (新車好像台幣30-40萬)
稅非常的輕 (日本一般車子的稅好像不便宜)
只是有規定這種車上高速公路
車速不能開超過100
但是平常使用是非常足夠且方便
現在輕自動車在日本的市佔率已經很高
有這種車存在
哪還有柴油車的市場...
所以乾脆跟進日本
也弄個輕自動車政策
反正台灣都以日系車為主
請那些大廠引進現有的輕自動車車款
就省錢 環保 省油 一次滿足~~
但是那些日系大廠應該會不滿足
因為少賺很多錢...
陳在天 wrote:
柴油引擎除了扭力大短暫的加速快感之外
我想不出為何要買柴油的理由
1.車價貴
2.很吵
3.維修貴
4.柴油的燃點還是比不上汽油
題外話
VW的GOLF TDI
要是沒有褡DSG七速變速箱
只給四速或五速
試問柴油車有人要買嗎
至於為何要配到DSG七速變速箱
我個人猜測是
要利用變速箱的高速齒比去墊高尾速的速度
不然GOLF只裝4速變速箱
能跑多快
所以很多原因還是要多想想
柴油真的會比較好嗎
我不是這麼認為
...(恕刪)
1.車價貴--->還好啦不算貴很多,整體性價比來說不算差
2.很吵--->現在車子隔音都不錯,坐在車子裡還真的聽不到.在車外面是真的有點吵,不過跟汽油改管的比起來是真的沒什麼.
3.維修貴--->請去太古查一下價錢吧.保養里程長不算,價錢真的沒差多少.
4.柴油的燃點還是比不上汽油--->這跟選擇什麼車有關嗎?
不然GOLF只裝4速變速箱
能跑多快--->還不說真的挺快的......
就算現行的GOLF配上四速也是快...因為有種東西叫做渦輪,就算配上四速或五速變速箱依然對的引擎能力是沒有太大的影響的.
另外天殺的DSG只是讓他換檔綿密快速,對於引擎的極速都沒有影響關聯.
要不要去試開看看在來發表一下?試開不用錢喔~
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