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為何雙B遲遲不引進中文版GPS?

個人認同 dahone大大 的想法,

這種感覺就像是花比一般多的錢, 買了一台十幾萬的NB,
什麼都很好, 但卻是一台沒有中文作業系統的NB...

Mercedes, BMW 這兩個廠牌在台灣賣這麼久了, 又不是兩三年的事,
中文化有這麼難嗎? 只是不想做吧...

結果, 如dahone大大所說,
就看到有些車, 加了一些GPS上去....
原本營造的高級車質感頓時.....
這不應該是花數百萬買車所該享受到的尊貴禮遇吧?

幾位大大說的比較有道理:
1. 沒有中文GPS就已經賣得嚇嚇叫了, 所以不須要急著做
2. 客人不是為了 GPS 買車, 也不會為了沒GPS而不買
3. 後座買家不需要GPS, 讓司機自己找路吧.
4. 這些廠牌的客人通常有好幾部車, 其中一兩部沒有GPS沒差
dahone wrote:
台灣市場小?那為何V...(恕刪)


說實在的 volvo 那台導航,真的不是我再說,有用的都在罵
真的很爛,在很多地方都收不到訊號,算路程的時候又很慢,如果不是為了那台升降式螢幕,我想很多人都不會去裝這台,一台螢幕跟一個比手持機還差的導航報價8萬台幣
真的不值得,好險外面有廠商可以改成pansonic 的車機,不然我想 那台只是volvo拿來騙錢的東西
一個後悔把p排車機改成volvo原廠導航的人.....
自己去改比較便宜吧
到時原廠真加了GPS一定又貴上個幾十萬

況且,台灣的圖資實在.......
少了方便的輸入裝置(觸控) 雙B的 GPS 中文化也沒用 在國外已經被罵的要死 很多人還是需要的
會買且有能力買 Benz 及 BMW 的人,年紀多半是中年人以上;
這類年紀的人,絕大多數都是對於電腦看到就怕的那一種…
不然就是怎樣子也不會用電腦!
甚至可以講,他們寧願不要什麼整合性界面 i-Drive
聽收音機還是CD用以前的方式,對他們而言還比較能容易上手
所以對這類型車主而言,有沒有什麼先進的電子設備是比較沒差的。

不過,對於電子器材很喜歡且愛用的年輕這一代;
就完全不是這一回事了!
大家可知道 BMW 5er 去年前的 i-Drive 是個連 mp3 都不能聽的系統嗎?!
要不是後來原廠有做軟體更新,增加了 mp3 功能;
不然現在還不是得繼續白爛地燒 AudioCD 一片接一片…
ps: BMW 5er 六片式CD箱是讀不太了 CDRW 的
汎德想要裝
也有試過改線路來配合Garmin (汎德轉投資公司)
但是德國原廠不希望他們動到太多電子線路
所以做罷
但是今年年底前可忘解禁
大家請靜觀其變



如果有看過最近賓士車撞牆的那個廣告
我想應該會有感覺.
雙B的車子走的應該是安全穩定的路線...
貿然的推出GPS應該不是他們的作風.
更何況他在台灣市場已經穩定了,
不需要用一些新奇的配備來爭取客源;
而且台灣的市場有限.
如果他真要做投入的研發成本和到時回收的資金應該會不成比例吧.
我想這是他在台灣不推GPS的原因吧

其他的原因就正如其他大大所說的我也滿認同的:
1. 沒有中文GPS就已經賣得嚇嚇叫了, 所以不須要急著做
2. 客人不是為了 GPS 買車, 也不會為了沒GPS而不買
3. 後座買家不需要GPS, 讓司機自己找路吧.
4. 這些廠牌的客人通常有好幾部車, 其中一兩部沒有GPS沒差
mobilelinch wrote:
如果有看過最近賓士車...(恕刪)


基本上 雙B在台灣的目標客戶
應該是S系列或者是大7系列的目標客戶
而這些頂級客戶通常是後座乘客 ,不太需要GPS
即便老闆是自己開車,應該也不太會用這種東西

至於喜歡搞先進GPS的年輕人
例如入門車款的車主
其實不是雙B主要目標市場
因此GPS不是車廠的考量

當有天這些目標客戶需要GPS的話
雙B車廠自然就會裝了,這些技術根本就不難
只要有心這些都不是問題吧
看人家Lexus就做到了
不要預設客戶都不需要GPS
既然國外原廠硬體都建好了
只要找間地圖公司
格式轉轉換換的
花些錢就是了
還可以回收呢
看不出來有理由不做
我覺得
一句話── 代理商的傲慢


外國的車 尤其是雙B 很早就有旅程電腦 GPS等等
進到台灣就被閹割掉了

當然台灣人本來就很膽小怕事
也不會跟代理商計較
也不注意自己權益
或者 台灣人另外一面就是臉皮厚
反正還是很好賣 何必要改善呢

在國外S等級的也是中年以上開的車
難道GPS之類的配備就取消嗎
台灣雖然人口小 消費雙B的數量倒是很高
難道消費正體中文的車子會比裝譬如說芬蘭語 丹麥語的少嗎

以前說 單獨開發GPS的成本很高
﹝這是傲慢的理由 真要做 大家不會合作嗎﹞
但是現在很多都是人家已經開發好的
已經省很多功了
所以還是回到一句話 傲慢
反正 不裝也還是有人買
還是搶著買咧

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