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我該裝ETC 車上機嗎?

天氣冷或下雨我就想到ETC,天氣好我根本不想ETC,因為ETC儲值很貴,我買回數票比他便宜太多了....等ETC機器縮小在說吧,那麼大一台真是醜爆了,我也曾經看過一台車前檔裝了ETC.GPS外加行車記錄器(那位車主都買很大的機子冏rz~),整個視線變得很不好還會影響美觀,還是不想裝.....
不裝+1,
搞個那麼爛的系統,要全民買單,
如日後升級微波系統,再海撈一次
財團真厲害,讓sogo反向借殼上市,也讓全民非得接受不成熟的etc,為何不能統一車道?

即然照像辨識沒問題,感應也沒問題為何要走專用車道?

持回數票小型車可走現金道,有時最右邊的大客車&小型車還可通用!

為何交給財團就變成專用道?

非得像日本樂園一樣得付大爺券,我們則是要買大爺機才能優先通關嗎?

山嘛bot、海嘛bot,連路嘛給bot…

不然下一代的計程付費制上路時,財團該不會要求政府像收費站一樣,搞出三線的交流道?

讓車堵在交流道,有裝機的可優先上路,沒裝的就在交流道下眼巴巴的看吧!
據聞遠通已申請RFID的頻段要做測試,
或許可以等等看,至少可以不要裝又大又醜的E通機....
支持奸商
汝覺心安
就去裝吧
抵制奸商
汝不覺麻煩
就去做吧
我買票給錢
不覺得麻煩
做的粉高興
抵制奸商
需要 +1 +2 .........
musclenet wrote:
那請問, 為什麼要安裝 ?(恕刪)



沒錯,擺明就是要提升帳面上的數據
這根本是考試作弊嘛!!!!!!!!!
我不相信政府那些官員看不出來

所以這代表什麼?  官方合作


從有ETC後,個人感覺人工收費就變慢了
但只是印象,個人天生記性差

現在收費,拿一張回數票進收費亭一次
收錢就算了,收回數票手上拿個五張.十張再放一次就好,何必每張放一次?(以前應該不是這樣吧?)
所以回數票車道越來越塞,ETC 相對就快速很多了

所以在這官方合作下,我也是辦了ETC
比較不用塞.浪費冷氣.節省時間.節省剎車加油浪費的油耗
且現在ETC變38了(我是40時就辦了)


免裝體驗,也只是短時間
乾脆開放永久免裝機好了(但現在只是作弊時間罷了)
本人已被迫安裝1年半因為一個月要過收費站22天 (為了自己方便) 分析優缺點
優點:省時(經常人工車道大排長龍) 避免警察攔查(尤其我車有改裝) 免看服務熱忱不夠的收費員臭臉影響心情
節能減碳救地球
缺點:obu貴又大 停車obu怕被偷 儲值不夠(或obu有異常)未扣款且又未依規定繳費會有3000元罰單伺候
收費站將熄燈很多人會失業 etc車道經常有車禍要小心通過
補充說明:遠通公司錯估形式,已虧損30億以上,預料無論爽否裝機 ,102年政府接收或繼續爛下去,又有倒楣政府官員將下台,請拭目以待。
wanchang88 wrote:
我想我不裝的理由是,ETC造成工作機會減少


我也是這樣覺得
像一部貨車可以取代掉多少人力車跟挑夫的工作

所以我買東西都要賣家面交..不要宅配..

要到外縣市我也不做火車跟高鐵這些大眾運輸
寧可包計程車

豪哥1012 wrote:
撇開財團利益等等問題,我們只是小百姓,要的是方便

等到年底計程收費,
高速公路一定會一路暢通。
因為會少了一堆有骨氣的駕駛人。
ETC 要開通的時候就裝了,當時記得好像是要衝十萬用戶還是什麼的,所以我家三台車都是裝免費的
不過都沒黏,因為黏了好醜,都是用 "放" 的,或是用手稍微拿著就給他過去了
平心論,會裝的就會裝,不會裝的還是不會裝阿
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