BOBO的老爸以前有買過這台. 所以BOBO小時候. 有幸坐過這車一段時間唷.當時汽車該有的先進配備它都有. 除了定速器, 裝在車頂控制面版, 側除霧風口. 大型霧燈. 還包括了打在玻璃上的"抬頭顯示器". 動力也不錯. 只是精緻度還是國產車水準就是.回想起來. 這台飛羚應該是老爸的國產車畢業車吧.
國人設計的車 加分是一定的 卻也讓裕榮陷入萬劫不付的地步 虧損連連..........差點要倒時光到轉 現在也愈到同樣的問題了 大陸投資 也愈到日本整碗拿走的醜態 原因就是在 沒研發能力 炒短線....................只能說網是只能回味
kisaraki88 wrote:嗯嗯,家裡鄰居就是一...(恕刪) 早期的 SENTRA(就是車頭有鏤空的 SENTRA字樣)這是1987年的車款台灣sunny系列只有一部車讓人驚豔...就是1.5三門跑車(K系列 1984年 )順便補充一下...飛羚101第一隻CM是用陳揚的音樂,場景是在三義的試車場拍的
國人自行研發車子又快上市了,其實裕隆集團大家長 吳瞬文女士, 一直未忘自己研發車子,不過國內要研發車子真的很難,除了經濟規模不夠,技術母廠也會打壓,不過裕隆集團執行長嚴凱泰仍推動車子自行研發,不過這次不是轎車,改為休旅車,而且也由裕隆改為"華創"
推推推.....好想再看台灣製造出一部好車...剛剛看到這些圖,真的很不錯說,車頂有中控電腦,後冷氣孔,電動窗....我想以20年前的配備,真的是很棒了,現在也好不到那裡去...後座沒冷氣和電動窗的也不少....^^....希望台灣加油啦!我想我們要是能再有機會出現自製汽車(不是貨車),應該可以和韓國來個不相上下吧!看來我們在電子和汽車工業原本有很大的成功"機會",都拱手讓給韓國了....哎,真的機會是不等人的.....