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改進氣系統,如何解決低速扭力喪失?

請問是手排自排?
請問汽車排氣量為多少?
小弟已K8手排自排為例(小弟兩部都買過)
手排K8CV3.改香菇頭.節氣門加大.AFC供油電腦.賓川頭中尾(直通).係導線加大.铱合金火星塞
也是低速普普.中高就嚇嚇叫.3千轉以下也覺得滿無力的.不過手排.可以自己拉轉速
然後這部車撞爛後
買了自排K8.從手排版移植.香菇頭.節氣門.供油電腦.賓川中尾(直通)係導線.火星塞.
結果..低速真的完蛋.爬陽明山快爬不上去.
所以現在的配置法是.高流量濾網.節氣門加大.係導線加大.火星塞.E妹G電腦.賓川2合一頭段.中直通.尾(原廠式52MM還是55MM忘記了)
已自排而言.低速好艮多.中高也是滿猛的(可能有VTEC有差吧)
共鳴聲不會很大聲.倒是異音.輪胎聲.風切聲很大(12年老車了)
進排氣建議一起升級

爾後在依駕駛習慣配合電腦調整

吸氣良好 排氣不順怎麼會提昇

換香菇頭記得右腳小力點,不要貪圖吸氣聲才是真的

原廠設定最好用!
花過許多冤枉錢的人 留~

H-f wrote:
請問是手排自排?請問...(恕刪)


我的是自排1.4
看來要改的東西還真多...
牽一髮動全身,我看我還是先多研究看看好了
免得到最後變烏龜車...
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