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甚麼是超電容電池@@?

它本身是吃電的吧...當心進補過度....馬上風
朋友十多年的朋馳的老電池被吃掉....
06160616 wrote:
這只是逆電流而已名字...(恕刪)


電容沒辦法當長期存電用,它充電跟放電都是一瞬間的事情,有充電就有放電

不是像電池充完可以放著,而且上面的容電量根本不能跟電池比....用途不一樣

電容沒有給它個直流電,它也生不出電來


與其花這錢,不如把車子所有的端子都檢查一下,去一下氧化,換一下接頭

會更好~

何況21樓.......
1999............................


太瞎了...........................

只能騙騙 沒有電子 概念的人

想省油想瘋了??

不動 引擎 進排氣 電腦 馬力會變大?

那些 改引擎 寫ECU的 通通打包回家好了。

1999 買個電壓表+一堆電容 還實際一點

至少 是個電壓表!!還能知道電瓶狀況


何況 連個電壓表 都省略 真的 賺很大。
不知道那是什麼東西
不過大約4年前有做逆電流生意的朋友給了我一個
反正不用錢, 我就裝到車上去了

剛裝上的感覺比較明顯的是, 當冷氣壓縮機啟動的時候, 瞬間室內燈變暗的情況比較沒那麼明顯
用了四年多, 電瓶還是頭好壯壯(以前用Yuasa, AC Delco都兩年就掛了, 後來換Panasonic, 不知道是電瓶的關係, 還是這個的關係)

如果沒記錯, 電容瞬間放電能力比電池強很多
也算是一個穩壓的效果吧

maggiedavid wrote:
它本身是吃電的吧.....(恕刪)


老車裝逆電流,剛開始是會有一點點改善電壓雜訊.

Low-ESR電容的優點是瞬間充放電阻抗比較小,可以瞬間提供比較大的電流.

但畢竟電容也是有壽命的,好的Low-ESR電容 105度C 2000小時,一般的電容85度C 1000小時.

還不如把錢拿去換一個新的電池實在,換新電池勝過絕對勝過逆電流多粉多.


yingyenlin wrote:
話說文章作者:十八啦...(恕刪)

自導自演又開始風行起來了
樓蓋這麼高了喔 ...

我還是坐板凳繼續吃我的營養雞排好了 ...
繼某行車記錄器開分身自吹自磊後
又一新戲上演

這個感覺跟之前ViVa購物再賣的叫做XX數位科技晶片應該是類似的東西,至於真的有效嗎?還請多多拜讀Google大神吧!
這只是用電雙層電容器(俗稱超級電容)來做為電池的穩壓用, 如果電容量設計得夠大, 因為供電電壓夠高還能有效的使啟動更順暢

你的汽車引擎是吃油的, 不是電動車的用電動馬達, 所以跟油耗一點關係都沒有

另外超級電容器一般壽命只有65度1000小時, 多數裡面是使用強酸, 使用上注意安全
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