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為何貨車駕駛喜歡把毛巾掛在後視鏡上


Robert1012 wrote:

所以....大卡車,砂石車輪胎旁榜橡皮條是要擦掉輪胎上的水珠嗎?





之前忘記是看哪個節目好像有說到

綁橡皮條好像可以藉由雖風飄動的時候拍打輪胎

把胎壁上的灰塵泥土拍掉

視覺上也可以保持"黑金黑金",挺乾淨的樣子!!
johnny929 wrote:
之前忘記是看哪個節目...(恕刪)


正解
johnny929 wrote:
之前忘記是看哪個節目好像有說到
綁橡皮條好像可以藉由雖風飄動的時候拍打輪胎
把胎壁上的灰塵泥土拍掉
視覺上也可以保持"黑金黑金",挺乾淨的樣子!!


記得之前看到的訊息也是這樣說,
能讓胎壁不會因髒污沾太久,吃入胎壁,導致輪胎賣相不佳

至於舊輪胎要賣誰,當然就是賣給輪胎行,讓輪胎行再貼胎紋
又變成路上大型車輛使用的再製胎了。
這是個有強權沒公理的時代,公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。

paul31432 wrote:
速度越快亮的燈越多
表示煞車距離要更長
(恕刪)


哇 !
那每天晚上在從中部經武嶺往花蓮那邊載貨的大貨車 , 不就時速 1000 公里了...
弄得滿車亮晶晶 , 都數不清有幾個燈 , 少說有上百個燈在車上
ps : 我是開玩笑的....


有空上合歡山 , 晚上 10:00~05:00 , 很多趕路的大貨車會從那邊過
而且感覺他們車子都有改過 , 馬力超強的 , 連我的轎車都跑不贏他們.
我自認我自己車速不慢 , 山路也還 ok , 不會怕彎路的說....

不過整車弄得亮晶晶 ,活像是送殯的電子花車.....

據說啦,車上燈號是日本規定的,而且可以強制開啟全亮,不過現在日本也取消這規定
聽說是路上行人會把這燈號與紅綠燈看錯而出意外..
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料不承擔任何責任。
卡車上的燈:
忘了在哪裡看到這答案,這3個燈做在車頭外的上方,就是要給前方的人或車看的,尤其是警察,依不同的道路限速規定,警察一眼就能知道是不是有超速。在台灣,很多都被改成3個燈恆亮,不知道是車行改的還是駕駛要求的(怕被警察知道超速)。很多卡車都有這樣的設計,但台灣警察不知道會不會多加利用。

掛毛巾及輪胎皮:
大部份的貨卡照後鏡都只是一根L型桿子伸出去掛一片鏡子,從車頭方向看去都是黑色的(桿子是黑的,鏡子背面也是黑的塑膠),若是晚上或天色不佳時,和大型車會車時若沒注意,對方可能會撞到照後鏡,我覺得是警示用的。當然,順便拿來擦照後鏡也是不錯。
輪胎皮要打掉輪胎上的泥巴和灰塵也是有可能,尤其是綁在輪胎上方或輪胎前方。但是有很多輪胎皮的長度及位置根本打不到輪胎,像大貨車的輪胎,前後輪的距離很長,中間都會設置防捲架,在防捲架上綁著輪胎皮,所以我想這也是要警示用的。
借一下版面發個題外話:
在日本閃遠燈是禮讓的意思
譬如在狹小的巷內兩車各在兩端巷口相對
對方閃遠燈便是讓你先過的意思
待轉時對向直行車閃遠燈便是讓你先轉過去的意思

在台灣閃遠燈好像是“閃開老子要過的意思”

另外警示燈閃三下代表“謝謝!”這個在台灣好像也一樣
卡車上的燈:
忘了在哪裡看到這答案,這3個燈做在車頭外的上方,就是要給前方的人或車看的,尤其是警察,依不同的道路限速規定,警察一眼就能知道是不是有超速。在台灣,很多都被改成3個燈恆亮,不知道是車行改的還是駕駛要求的(怕被警察知道超速)。很多卡車都有這樣的設計,但台灣警察不知道會不會多加利用。

掛毛巾及輪胎皮:
大部份的貨卡照後鏡都只是一根L型桿子伸出去掛一片鏡子,從車頭方向看去都是黑色的(桿子是黑的,鏡子背面也是黑的塑膠),若是晚上或天色不佳時,和大型車會車時若沒注意,對方可能會撞到照後鏡,我覺得是警示用的。當然,順便拿來擦照後鏡也是不錯。
輪胎皮要打掉輪胎上的泥巴和灰塵也是有可能,尤其是綁在輪胎上方或輪胎前方。但是有很多輪胎皮的長度及位置根本打不到輪胎,像大貨車的輪胎,前後輪的距離很長,中間都會設置防捲架,在防捲架上綁著輪胎皮,所以我想這也是要警示用的。

kevin0825 wrote:
樓主借版面一下 抱歉!
在請問各位大大
像那種貨櫃車車頭頂上有3個燈
有時亮1個燈 有時3個燈全亮
這是代表什麼意思呀?


一個燈~那是評審老師基於同情
二個燈~唱得不錯but還有進步空間
三個燈~你贏了

至於四~五個燈 那個節目已經沒做了....

不要打我

livevil wrote:
還可以順便模仿史密斯飛船
只是人家是綁一堆在麥克風上


那裡面可是暗藏懸機呢

上次看報導 他的經紀人承認
那些毛巾裡面都有口袋
口袋就放古砢鹼
一邊唱 一邊吸 好high啊~~~


不過到中期走下坡 就全團捉去勒戒了...
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