國產車的安全配備 (第3頁)

Octanol

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21樓

2010-10-06 10:04

林冠凱 wrote:
哀~哀~哀我就知道我...(恕刪)

車身剛性和安全配備是兩碼子事
這一篇在討論安全配備，你就別來亂入了

另外你也可以去打聽一下超剛性車身如果沒有被動式安全配備，發生事故的時候裡面的人會怎麼樣

............還是忍不住要說，你舉的例子真的很爛
台灣路上跑的大卡車佔少數，真的遇上了只能說你命該如此
但如果真的發生事故了，我會很慶幸我車上的被動式安全配備們讓我多了幾成的存活率

林冠凱 wrote:
車子的剛性好不用很多 4顆就夠你保命的了...(恕刪)

寫完以後發現又多了這一句 ^++^

萬一就正好一頭撞上沒氣球保護的地方呢？

真是奇怪，居然有人在嫌安全裝置多餘的？
又不妨礙你開車

rice7361

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22樓

2010-10-06 10:18

林冠凱 wrote:
哇你們真是毒我說的事...(恕刪)

您蠻適合開大陸車的
順順開不會有事才是王道

歪國人都是笨蛋白癡
沒事花錢裝這麼多氣囊、ABS、ESP
還很不環保拿一堆新車去撞牆
只為了測看看有幾顆星星

作了這麼多倒不如自已慢慢開就好
歪國人都是白癡！

pingfan2004

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23樓

2010-10-06 10:20

林冠凱 wrote:
哀~哀~哀

我就知道我說這樣子一定會被砲

請看我的第一篇

我沒說 0顆喔況且我也是說順順開{以正常的的速度} 不是慢慢開{龜車一族}

但是在我的觀念裡

車子的剛性爛的跟紙糊的一樣給你20顆你還是保不住

車子的剛性好不用很多 4顆就夠你保命的了

看了你的回應
大約知道你真的偏差的太嚴重了

請舉例有哪台車安全氣囊很多
但是剛性很差的?
請不要再活在自己的偏差觀念裡了

pingfan2004

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24樓

2010-10-06 10:27

rice7361 wrote:
您蠻適合開大陸車的順...(恕刪)

+1
全世界大概只有台灣人最聰明
只要相信車子順順開就不會有事
所有開 1A2B高級轎車的車主大概都是白痴
因為這些車除了剛性好之外
安全裝置也很多

danyshih

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樓主

2010-10-06 10:56

pingfan2004 wrote:
請舉例有哪台車安全氣囊很多
但是剛性很差的?...(恕刪)

好像有耶~剛出沒多久的台裝大陸車。

發這篇的用意不是當戰文啦~
我真的很認真考慮一台
不會大到像Accord，後座有三條三點式安全帶(三張汽座啦)
比進口車好養，市區接送小孩的買菜國產車

不過看來看去似乎還是Forester 2.0(我是覺得對我們家小孩來說太高了)和Mazda6 2.0進階版C/P值很高。
其實有滑門的話對我們家更方便，但似乎不合"三條三點式安全帶"這要求。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

RickyLiu135

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26樓

2010-10-06 17:20

好像大家都沒有特別在意原po文中的一段話，『後座中間三點式安全帶』。數年前我就發現國產車幾乎都沒有這個，當我小孩坐在中間時，綁著那個2點式總是沒有辦法太安心。想說這個裝置難道很貴嗎？怎麼都沒有呢？

現在終於發現原來國產車也有個這個設備，謝謝 danyshih 大大整理這個表格！

lindijiun

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27樓

2010-10-06 17:34

林冠凱 wrote:
哀~哀~哀我就知道我...(恕刪)

習慣就好~~~~~
被砲成這樣應該就可以明白~
為啥路上開車不長眼亂衝的人一堆了吧

danyshih

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樓主

2010-10-06 17:54

RickyLiu135 wrote:
好像大家都沒有特別在意原po文中的一段話，『後座中間三點式安全帶』。數年前我就發現國產車幾乎都沒有這個，當我小孩坐在中間時，綁著那個2點式總是沒有辦法太安心。想說這個裝置難道很貴嗎？怎麼都沒有呢？

現在終於發現原來國產車也有個這個設備，謝謝 danyshih 大大整理這個表格！
...(恕刪)

您一定也是好爸爸
三點式一定要ALR/ELR自動縮回裝置，幾千塊成本是有的，但沒SRS/ESP那樣貴就是了
我女兒描述上星期校外教學坐娃娃車(他期待很久了)
安全帶是"要扣，但放在膝蓋上就好"
一聽就知道是太長的兩點式，真是昏倒。

我也發現很好笑的是有三點式但沒頭枕，是怎樣? 專門給汽座用? 還是法規已經明訂要三點式了?

說正格的，市區塞車+三四個紅綠燈就到學校，
三點式安全帶(不會掉的話)應該比SRS+ESP都重要是吧?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate