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日本最流行 HEB省油加速器 再討論

afu76519 wrote:
規格造假就可以了.....(恕刪)


話不要亂說

想必你連超級電容這東西都沒聽過

TOYOTA PRIUS 就是裝有超電容來彌補電池的不足

跑龍套也要找些專業的 wrote:
這種東西拆開來去電子...(恕刪)


超電容不便宜吧

400元能組一億五千萬uf!!????????
有無效果 看你願不願意試 重點在1.品牌 2.容值 3.耐壓

我實例經驗 裝在機車上(噴射)

買音響用的電容來裝 之前有問01一位大大懂電容從事電容測試工作介紹

裝了機車有效 明顯的起步 中尾速一樣 加速變快 後面裝在汽車上也一樣

我還有另一棵只裝機車 效果只有裝的人才知道

這可去二奶找文章
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
我的車子去年換上鋰鐵電池~
第一桶油,竟然跑出我3年來最省的一次(每次加油都有記錄時間/里程/公升數)
不過後來又慢慢掉回平均值~
搞不大懂是啥原因???有問過原廠,叫我下次把汽車工作電壓調高一點??有機會再去試看看了~~
效果只有裝的人才知道

這句話最實在
分享一下超電容

超電容的用意在於彌補瞬間電流的負載

超電容目前有分很多種

日本的是碳纖維的

台灣也有

是用鈦片

重點是

超電容跟電容一樣

都不耐高溫

如要使用

建議把它接回車內



容量大不一定有用

還要看內阻大小才知效果唷 ^^
價錢不貴的話,是蠻值得裝的,但是壽命能撐幾年呢?如果搭配鋰鐵電瓶,效果應該會加倍。
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省油產品不是都完全沒效,但要看整體效果與價錢划不划算。
車廠沒裝的配備可多了,但不代表沒列入表準配備就沒效果。
我是車輛工程系的

套句老師教的話

如果這麼簡單就可有這麼大的效益

原廠花一堆錢養的工程師都去吃X算了~
macoto85 wrote:
話不要亂說想必你連超...(恕刪)

看來你很內行...
那請問 要組到一億五千萬uf
要多少新台幣呢?
台灣3C Copy → Costdown → Close

如果電流真的那麼有用,
那我在車上多加個二個電瓶也比her所產生的電流大,

電力也比her充足也應該比他有用,
如果起步時電壓不足,一般人應該去修車場修發電機,

我只是有疑問而以。

aaa
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