bullae wrote:prius和insight的競爭勝負很明顯感覺現在似乎傳統轎車的市場在萎縮以前強勢的markX, crown賣量都越來越少...(恕刪) Prius 從1月~8月接連拿下第一名 共計已經賣出227,145 輛Mark X 與 Crown 是有遞減現象 但1月~8月共賣出了32,834 輛與30,501 輛不過不曉得Crown 哪一款賣的比較好?!也不清楚Crown Majesta 頂級款7,900,000円(臺幣大約292萬)能賣出幾臺?
chadhsieh wrote:你不覺得SUBARU在台灣被神話了嗎?WRC看太多了啦台灣的SUBARU車被一些人搞得只是噪音和CO2的製造者 請問除了SUBARU以外有那牌子的車不會製造噪音和CO2?另外 SUBARU有甚麼神話?願洗耳恭聽.
MACAD wrote:不過不曉得Crown 哪一款賣的比較好?!也不清楚Crown Majesta 頂極款7,900,000円(臺幣大約292萬)能賣出幾臺? 在日本Crown Royal/Athlete/Hybrid中還是以Royal最好再來就是Athlete/HybridMajesta銷量比較少
kiofrenzy wrote:老實說 三菱在日本爛...(恕刪) 我知道之前的三菱事件....只是那悶的是三菱是日本車廠....三菱不只推出一種車型......連三十名 都沒排上.....不知道FORD在日本賣的好不好?
hsuchiehhao wrote:不知道FORD在日本賣的好不好? Ford在日本是進口車品牌,銷量並不大甚至刻意以價制量,希望塑造精品的形象日本販賣的Escape正是台灣外銷的作品,品質非常高檔整船的Escape加起來烤漆上的落塵不超過3個還有台灣不知道是不是忘記掛上的2顆車側氣囊
jason0514 wrote:在日本Crown Royal/Athlete/Hybrid中還是以Royal最好...(恕刪) 嗯 本身也這麼認為Crown Royal 在價格方面相較於Athlete、Hybrid、Majesta還來的便宜hsuchiehhao wrote:不知道FORD在日本賣的好不好?...(恕刪) Ford在日本 8月賣出194 輛(轎型159輛 貨物車35 輛)