yxk8 wrote:大眾途觀 國外叫Ti...(恕刪) 這麼屌~顧客至上,這個道理都忘記了??大概是抱持著,要嘛你就等著買,老子我很忙...要嘛你要買,老子我沒空跟你耗著,條件直接開出來,能接受就簽單付錢等排隊...時代變了~時代變了。
yxk8 wrote:我的確被加價3000...(恕刪) 不知您是哪個城市的?cruze確實賣的不差,但是正因為它的產量足夠,所以才會不加錢,您看前十排行的車子,加錢的并不多。加錢的關鍵仍然在於產量不足導致賣方市場,而不是單純的只要賣的好就一定要加錢。身邊同事前後起碼有5人買了cruze,1.6,1.8都有,沒有一例有加錢過,我在杭州
vic1224 wrote:在大陸買不用等的應該...(恕刪) 要等的也就VW幾款而已。一堆日本車也是跳樓價。不過一般日本車是二樓跳(60萬的車優惠5-10萬台幣),BENZ是20樓跳(150萬的車優惠50萬)
skybug wrote:加價取車其實就是一種...(恕刪) 我記得加價提車好像是honda開始的,CR-V時期到達頂峰,之後好像就變成一種常態了。如果你不加價,等到天荒地老也是沒車,既使有車也輪不到你。不過前陣子我看到一個新聞,有一個人等了很久都沒等到車,去4S店卻發現一整排的車子擺在那,銷售員一直暗示如果他加價可以馬上提車,結果那個人不爽付,找了一台差不多配置的車子,故意把後尾燈殼敲破,後來警察來了之後要他照價賠償,最後他就花了原車價+換新燈殼(幾百塊人民幣)就當場把車提回家了。不過我想會做這種事的人畢竟是少數吧
eagledesert wrote:後來警察來了之後要他照價賠償,最後他就花了原車價+換新燈殼(幾百塊人民幣)就當場把車提回家了。...(恕刪) 哇 真是聰明!!反正一樣要付錢, 我寧願像這位大哥一樣敲燈殼馬上領車真是高招!!