新人買車發問：CC數與山路行駛之間有絕對的關連嗎？ (第3頁)

ahwen
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21樓

2006-06-15 17:07

正確的說法應該是每匹馬力需負載多少重量
理想範圍應該在10Kg以下 / 1匹馬力
正也是爲甚麼很多人說小車不適合跑山路 (因為馬力數過低)
但是還是有適合的車種例如說: C2, Swift, 以及mini cooper S (小弟對mini series不甚了解)
反過來說大車也有跑不動山路的窘境像是早期過重的車身搭配不適合的引擎
導致上坡有嚴重的無力感這些都是需要考慮進去的

knift

knift
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22樓

2006-06-15 17:14

樓主如果常跑山路的話，
toyota的沙發軟腳車就別考慮了，
除了馬力、扭力的考量之外，
操控性也是很重要的。
我以前開吉星1.6手排在山路就可以一路超車了，
山路手排車才是王道，
我現在的車也是rs tierra 2.0 手排…
說實在的，rs停產了，
不然以2.0的價位來說，只要65萬不到，
又有不錯的配備及手排…
操控性以國產車來說又是一級棒的，
缺點是…好像沒什麼安全性的配備

jershian

jershian
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23樓

2006-06-15 17:15

恩.........還有....那個OD檔關掉沒有...
爬山關掉比較有力歐.......

台中阿杰

台中阿杰
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24樓

2006-06-15 17:17

mini cooper s
1600cc Turbo
山道上要追得到他的車也不多

不是說不要買1.6的車
而是要看他是什麼引擎
而且就算smart的600cc
也爬的上陽明山阿
只是速度速度～你想以什麼速度上去
馬三1.6爬山路其實ok～
滿載應該也可以爬的上去
喘噓噓倒是沒那麼誇張～
只是沒辦法那麼快意而已

在您選的車裡面～動力表現比較好的應該就是civic 8了吧
除了引擎有新設計新科技加持外,其五速變速箱的設計讓動力傳遞的連續順暢

vittonia

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25樓

2006-06-15 18:04

山道三要素..

1.底盤
2.技術
3.膽量

馬力大上坡比較有利,多灣的山道馬力大反而難控制

石器時代之所以結束，並不是因為缺乏石頭。石油時代如果會結束，也不是因為我們把石油與煤礦消耗殆盡。

spp16a

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26樓

2006-06-15 20:00

注意注意......
1.8 cc數超過1800 也是繳2000cc稅金喔！

mbrian

mbrian
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27樓

2006-06-15 20:33

vittonia wrote:
山道三要素..1.底...(恕刪)

車改的再大再兇~~
我還是覺得不怕死的最快耶~~~

以台灣的山~應該爬不上去的不多~~
只是爬起來的感覺~~

蒼天有井獨自空，星落天川遙映瞳。南海漣波潭邊杏，武陵蔓藤幽谷蘭。小溪流泉映花彩，松江孤島一葉楓。神仙谷內美人姬，飯盡之島愛成夢。

cyslove

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28樓

2006-06-15 20:38

125CC的機車也能上山阿
14年舊豪邁
EASY拉

現在的汽車應該都能上吧

再說句公道話,smart我跟600CC跑過加速,在大學時測的
短短1公里,smart還是追我不到
但是1600CC的喜美追的到
所以,samrt是軟力,加速沒有版上網友講的那麼神
要上山基本上應該都沒問題
要上山又不想引擎轉數拉太高的話
就汽油引擎來說,排氣量越大越好爬
有渦輪機更好
基本上還沒聽過大排氣量的超跑爬山不夠力的
比較多的是駕駛的心臟不夠大顆

PEACE

L. C. Wu

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29樓

2006-06-15 20:57

台中阿杰 wrote:
在您選的車裡面～動力表現比較好的應該就是civic 8了吧
除了引擎有新設計新科技加持外,其五速變速箱的設計讓動力傳遞的連續順暢

幾週前才試開過Civic 8...是不懷疑動力啦...
不過請看一下3,4,5檔的齒比....
civic 8的5檔是締造高速20KM/L的功臣...
可是山路要說跟那個變速箱是功臣似乎有些誇張...
很少人山路進4檔衝的吧...(有人山路進四檔龜啦...)

sierra01

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30樓

2006-06-15 21:00

基本上你用跑山路為出發點買第一部車
就不太聰明了
你一年跑幾次山路??上幾次合歡山?
雖然說有備無患
準備個兩三百匹馬力、30-40公斤米的扭力來跑山路
但是你要想想你要花多少錢來養這些馬力和扭力
大馬力大扭力的車絕對是耗油的
要是你的車是以日常使用為主
空間省油性才是第一考量

跑合歡山嗎?連MARCH都跑的上去
所以別太鑽牛角尖了