INSPIRE就簡單多了...因為就只有一種！
新車定價75.9萬，沒有等級之分！
如果以你03年12月出場的車輛來看...
目前以一般二手車行收進的價格
大約是落在在40~42萬左右給你參考
會因為不同車商的關係，而有一點差異是正常的
至於實際狀況與對車輛狀況的認知，這只有買賣雙方實際看車溝通才能知道
前提是車子不要有重大的損傷
(例如車體結構受損，或是大項目引擎機件的損壞故障！，至於一些正常使用下耗材
烤漆或鈑金部份刮傷不要傷的太誇張就好，基本上都不會影響車價金額)
40~42這裡指的是，你實收金額！外面有些不肖車商
知道你是要來問價錢，往往會高報一些，等你真的有意願要賣他
再狠狠殺一刀，或是假借收取手續，過戶...等等費用，來壓低價格
這點是您要出售時比較需要注意的！
TO：koji927
您車款等級因為總共有七種！所以價格差異從38~55萬不等
至於雙頭貸款的問題，我還是建議您先將信貸清償掉之後，再考慮新車的購入！
另外一個方法是能提供銀行擔保品或是有關係門路，將新車採用超貸的方式
將超貸出來的部分金額拿去清償舊信貸的剩餘金額！
這樣只繳一個，會比較方便輕鬆！
如果手頭比較緊的話，還是建議您先緩一下！等鬆一點的時候再來考慮！
........聽到樓主的口氣就想到 爸爸真是不好當....
還好我是不婚族了...嫌麻煩
我娘曰:好阿 到時候結婚就不要我贊助了 我:
娘!我錯了FM2 GX1 D80 D80 D810 生命的足跡 紀錄中
買了休旅車之後..發現要全家人都有放假都有空可以一起出去玩..是一件不太容易的事...再來.全家只有我會開車...(7-11跟萊爾富也不會開..
...)..所以我一定是司機...我沒機會坐後座...然後是一些親戚朋友來....別人一家子要出遊..第一個就想到你的車...如果缺司機...還熱情的邀請你一起去玩..你只要出車出人其餘的不用你操心...夠義氣吧....再不然就是要去IKEA或買3C產品時..找你去一起出意見....在順便幫忙載回家...這其中的辛酸..只有開休旅車的同好才了解...所以換車的念頭一直都在...現在也是想換換車..順便轉個運氣吧..也開膩了..如果有機會.還是換~~但是大車換小車...怕家中2老有意見..如果又是換中古的...那就有的(灰)了....對了..湛藍色大大..你是2手商嗎..店家在哪?...改天小弟去給你估價順便看車～
2. 如果你賣了舊車不夠環原來的信貸~那麼買新車的差額是不可能加在新車上去貸款的~~因為新車最好的條件不過就是新車價的全額貸款了~~你如何去超貸呢??除非你自己把新車價再加上舊車不則的部分~再去辦一次信貸囉~~
3.建議你可以利用新車有0利率的部分~不足部分去辦信貸~~~或者新車全額貸款(我是辦了4.2%~~60期)~~
4. 妳賣舊車的折損失~~是買小車省不回來的~~你自己算看看~~就算油錢一個月差2000~~稅金一年差10000~~~一整年不過差三萬多~~就算五年不過省十五萬~~然後車小了~~開啟來又不穩~~不舒服~~再來新車一落地~~又折舊一兩成~~~你怎麼換怎麼算都划不來阿~~~
除非~~你的舊車有問題了~~~不想修了~~不然就繼續開吧~~~
3C是我的玩具~
今天有向公司及同業再確認過一次，剛剛向您報的價格，價錢偏高了一些
應該要再減掉三萬塊左右！所以應該是在37~39萬之間
為我錯誤的資訊向您說聲抱歉！
TO： koji927
03年時SAVRIN共有七種在市面販售分別是...
GLXi 5人座 69.9萬
GLXi 7人座 76.9萬
SEi 7人座 81.9萬
EXi 7人座 86.9萬
EXi 6人座 87.9萬
EXi 6人座 91.9萬
EXi 6人座 94.9萬
還有
INSPIRE 特仕車 6人座 75.9萬
所以並沒有所謂74.9萬這一級，我想應該是koji927大大與業務議價後的成交價
或是折掉一些配備...等的價錢，因為標準的7人座EXi等級定價是86.9萬
我們本身跟各家新車公司也有配合，就我所知這台車的新車議價空間並沒有到達十多萬！
所以能用這樣的價格買到車，可能還有其他因素
比較慘的狀況就是被新車的業務偷配備，降等級，或是將車貸利率做高
藉由銀行退佣的金額，來補足售價...等等狀況！
03年剛好又卡在新舊型的交替...加上沒有辦法實際了解您的車子
我也不敢跟您報的過於肯定，但判斷目前大約是在42~45之間的價格！
給您參考...
我的確是在二手車商做事，不過並不想被別人認為我是想打廣告跟做生意！
所以我就先不說關於我們車商的資料，若您真的有需要，願意給我們一個服務的機會
哪麼請您再私底下PM給我，我再留我們的資料給您
TO： tpman888888
車商一堆在賣的車不也都是一台一台買回來的嗎！？
不會有所謂不差這一台的心理，只是做任何生意都是一樣
只是要去衡量是不是划算的問題！
不然的話，做慈善義工就好了，何必開車行
我想不管您是從事什麼工作，不管是領導階級
或是基層幹部，公司也都要賺錢才有辦法繼續維持下去吧！
二手車會因為車種，年份...等等不同
而有利潤高低的差異！這是難免的！
至於高額價差...您真的太過言重了！
您可曾看過車商因為車子賣不出去，而折舊到虧損的情形
或是被客人欺騙，結果才發現是有問題的車子，哪都是我們需要承擔的風險
而這些工作也都需要我們的專業，不管是業務，採購，老闆...等等都有困難與辛苦
說實在的也不是三言兩語就能讓您這外人體會
在之前的回答我也舉例說明了，若您不相信
我也可以幫你介紹中古車商業務員的工作
讓您親自體驗一下，中古車是不是您想像中哪麼的"好賺"
"為什麼我看別人賺錢都很好賺，看我自己就賺錢賺的哪麼辛苦..."
這句話是我在一本書上看到的，現在也送給您，箇中的真正意義就留就給您自己體會了
至於你說的內容~~我都同意~~我只是要表達~~中古車商一般是壓低價格進貨的~~原因就像我上面說~~以及你下面說的~~
>>>>>>只是要去衡量是不是划算的問題！
>>>>>>不然的話，做慈善義工就好了，何必開車行
>>>>>>公司也都要賺錢才有辦法繼續維持下去吧！
>>>>>>您可曾看過車商因為車子賣不出去，而折舊到虧損的情形
>>>>>>或是被客人欺騙，結果才發現是有問題的車子，哪都是我們需要承擔的風險
就是因為你說的這些問題及風險~~不壓低價格買車進來~~~每部車都抓10~20%合理預估利潤來估入中古車~~那麼只要碰上一部你說的風險那樣的車~~就算賣兩三部車來補都不夠不是嗎??
所以~~我要強調的~~或許我說的高額潤利是錯的~因為利潤最後被殺價或者風險給侵吞了~但是高額的價差(儘量壓低的中古估價)卻是存在的事實~~~不是嗎??
至於我呢??~~我自己買過五部中古車~兩部新車~~自己的朋友也在從事中古車商的生意~~我只是要告訴要換車的版主知道一件事~~換車???其實是極不划算的一 件事~~~~
3C是我的玩具~
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