• 5

國瑞是華人世界第一強的車廠嗎???

silver.chris wrote:
原來不是只有我覺得版主盡發些廢文~...(恕刪)


奇怪~發起這種挑釁文,怎麼都沒有人檢舉呢?
xyz168 wrote:
華人世界車廠還真多那...(恕刪)


重點是什麼,看不太懂??
他是台灣第一,你又能如何
說說你的重點..
華人世界造車工藝最強是一汽奧迪,比台灣的車廠好點,一汽有一半股份,台灣車廠大部份是單純代工吧
自主技術最強是奇瑞

一汽奧迪新工廠















華人世界第一車廠?真好笑,一個拼裝車也能算是華人世界車廠第一?
如果說一年賺一個資本額 裕隆牌也是一樣
不要說華人 連外星人也自嘆佛如吧
當年日產快倒時 台灣還是全球唯一賺最多的
xyz168 wrote:
華人世界車廠還真多那...(恕刪)

不論是技術或品質 都很接近日本

沒有吧
國瑞又沒生產LEXUS的車 什麼會技術很接近日本呢
zeeco wrote:
華人世界造車工藝最強...(恕刪)


福斯如果國產化 不知道會不會蓋個像這樣的廠
MILK660 wrote:
福斯如果國產化 不知...(恕刪)

成本估計最少需要500億台幣。
MILK660 wrote:
福斯如果國產化 不知...(恕刪)

那是一汽奧迪的一個新的組裝車間,只是組裝而已,總投資大概是10億RMB,生產A4和Q5,年產量10萬臺車 我想福斯在台灣肯定不會那麼大投入 加上配套的設施 真的要幾百億台幣 除非要做出口 不然一年十萬臺車賣去哪裡
zeeco wrote:
那是一汽奧迪的一個新...(恕刪)

那是一汽奧迪的一個新車間,總投資大概是10億RMB,生產A4和Q5,年產量10萬臺車 我想福斯在台灣肯定不會那麼大投入 除非要做出口 不然一年十萬臺車賣去哪裡

之前看報導 福斯如果國產化 規劃的廠房規模也是有包含出口 如果只針對台灣市場 福斯應該也不會下重本投資吧

投資台灣 出口大陸 對台灣是個利多
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?