[尋問]TDI 柴油引擎的優缺點? (第3頁)

fruitnba

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21樓

2006-06-05 22:47

請問一下柴油引擎的扭力很大，但為何加速性不佳(0-100km)?

hycsve

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22樓

2006-06-06 10:24

The weight of a car is a big factor

And the maximum torque only exhibited in the certain RPM (1800)

tpman

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23樓

2006-06-06 10:35

fruitnba wrote:
請問一下柴油引擎的扭...(恕刪)

因為柴油引擎沒有高轉速
約4000多轉就必須換檔
所以衝很快,但是也很早衰竭

進入4WD的世界

fruitnba

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24樓

2006-06-06 21:55

tpman wrote:
因為柴油引擎沒有高轉...(恕刪)

原來是這樣，謝謝各位大大的解說

ysc_kyy

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25樓

2006-06-06 22:40

fruitnba wrote:
原來是這樣，謝謝各位...(恕刪)

也就是柴油引擎動態範圍遠比汽油引擎窄很多，
大約只在1500~3000rpm是扭力最佳範圍，
高轉速不是一般柴油引擎的專長，
若要完全發揮柴油引擎的優點那變速箱檔數要多幾檔。

AmosHong

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26樓

2008-01-23 18:15

那是因為柴油的特性跟汽油基本上是不同的。開汽油車要急加速就是設法退檔加上大油門，大腳油門來開柴油車對環境保護來講是不正確的操作，碳粒會來不及被分解與吸收，開柴油車基本上是要更細膩的油門操作，不只加油門連收油門都要更細膩，扭力輸出上來看，開柴油車起步就大腳並不會快上多少的，轉波吧。

至於車友認為柴油車0~100加速不佳，我想是數據的迷思吧。
以六速手排的 Focus tdci為例六檔密齒比，要開到 100要換到4檔了不起3檔，光是換檔的空檔就吃掉不少時間了，雖然數據上要8~9秒，但是一整個急加速過程有動力輸出時身體都是被扯著向後的，加速上是強勁的，但是因為動力帶窄要頻頻換檔，時間不好看。反之，汽油車種只要二檔，有些改裝車種甚至一檔斷油前就破百了。如果有辦法做到延續加數力道那就好看了。