其實德國車也很會省~2月24日更新，後排中間安全帶和車身焊接方式 (第3頁)

pokerface

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21樓

2010-06-11 21:59

電車 wrote:
TOYOTA算不算日...(恕刪)

我想他要表達的是"車種數量"
而非"販賣數量"吧
其他廠牌我不清楚
至少本田部分
採用美規車款或以美規車款為基礎的車種(例如Accord , "美規"的CIVIC)會有後保桿內鐵
其他的就被偷偷偷.......... orz

另外
你提供的討論串裡頭那張保利龍+鐵棍的照片似乎不是台灣販賣的Altis
同一個討論串第10頁以後有台灣版Altis後保桿內部照片
先不論它的內鐵強度或厚度如何
但可以確定台灣的Altis後保桿內部絕對不是你提供的討論串第一頁照片那樣

Ford在台灣賣不好多少應該是受到品牌形象的影響
至少在小弟父輩的年齡層
我所知道的很多是非TOYOTA不買
小弟父親則是經濟能力範圍內大部分廠牌都會考慮
唯獨Ford讓他直搖頭
他沒開過Ford
但他對Ford的印象是來自於他們那一輩的口耳相傳
品牌形象影響非常的大

kumalin

kumalin
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22樓

2010-06-11 22:05

台灣國產車都是日系居多所以不好比較.
現在大陸國產車品牌很多都是一些朗朗上口的品牌,所以比起來真的差很多,價格也都接近,
有空上一下對岸汽車網站看一下就知道了.

sternly

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23樓

2010-06-11 22:19

hsiu1224 wrote:
好敢講的媒體阿～～～...(恕刪)

合理也沒多少人要買~

你說除了劍還能說啥??

http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/

電車

電車
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24樓

2010-06-11 22:21

pokerface wrote:
採用美規車款或以美規車款為基礎的車種(例如Accord , "美規"的CIVIC)會有後保桿內鐵
其他的就被偷偷偷..........
另外
你提供的討論串裡頭那張保利龍+鐵棍的照片似乎不是台灣販賣的Altis
同一個討論串第10頁以後有台灣版Altis後保桿內部照片
先不論它的內鐵強度或厚度如何
但可以確定台灣的Altis後保桿內部絕對不是你提供的討論串第一頁照片那樣...(恕刪)

錯, 那版是1.8J 61.9萬那台, 經TOYOTA產線人員證實是台灣販售車.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1435059&r=2&p=11

基本上HONDA CIVIC8販售的是日規,
所以現在所有FIT, CIVIC 8裡面不僅是沒內鐵,
連保麗龍都省了!

pokerface

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25樓

2010-06-11 22:27

sternly wrote:
合理也沒多少人要買~...(恕刪)

每個人購車都有他的考量
有人認為安全重要
有人認為養車的花費重要
無關對或錯

歐系進口車假使價錢合理
但零件貴
妥善率打問號
若某人考量養車費用而因此打退堂鼓不買歐系車
說劍恐怕不好

pokerface

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26樓

2010-06-11 22:30

電車 wrote:
錯, 那版是1.8J...(恕刪)

感謝指正

說日規
不如說台灣販售的是以日規為基礎修改來的泰規(亞太規格)
但中國大陸例外

xc70

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27樓

2010-06-11 23:21

當初我也是不知道車門焊接這回事是有一天我去land rover試駕時車業告訴我車門剛性的重要性
強調說 lexus RX350 賣的車價和當時我去試駕的 FREELAND 車型賣的還比較貴

他打開在他車廠裡放著的RX350車門結果竟然是焊接的
再叫我把手伸進引擎室再往前保桿的方向摸說是不是保麗龍的我也嚇到高級車耶竟然是保麗龍
當然我也對LANDER ROVER的車做了同樣的動作但全都是剛材的...

所以日本車廠真的省很大如果省掉這種東西能不失安全那歐系車有做防護的都做假的嗎?

日系車在台灣還賣的這麼好...上次出大事了連道歉都沒有還漲價咧

台灣人真是被人欺負太大了

pokerface

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28樓

2010-06-11 23:38

xc70 wrote:
當初我也是不知道車...(恕刪)

其實 "保麗龍搭配內鐵" 是很常見的吸震設計(低速撞擊)
許多車款保險桿內會有保麗龍材質包覆著內鐵
不只日系許多歐系車也是這樣(EX : Golf)
你說RX350摸到外層的保麗龍
保麗龍內應還是有包覆著內鐵鋼材沒摸到罷了

保麗龍除了用於吸震以外
由於現在車輛保桿多是塑料材質
保麗龍也能確保保險桿低速撞擊變型時能夠回彈至原狀
美國有針對市售車保險桿的低速撞擊測試
因此許多美規車種保桿內就會填裝保麗龍材質並搭配內鐵
以確保低速撞擊不會有很大的永久型變

也因此為了符合撞擊測試
美規保險桿通常會比較凸出
例如美規的Fit
仔細看看側面照片
保險桿比起日規歐規是有比較凸出

手排好難

手排好難
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29樓

2010-06-11 23:47

單就行李箱來說
我認為傳統行李箱支撐桿真的不優
不說用料成本如何
光是小鬼的安全就要特別注意，這類行李箱如果不撐到頂點，蓋子會自動闔上
若是此時有小鬼手賤，後果不堪設想

我就親眼看過，還好小鬼的手骨沒斷

再者，這類行李箱蓋闔上的時候，時常會壓到裡面載的貨物
所以放置東西都要稍微閃一下那兩根桿子

lewisliu0531

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30樓

2010-06-12 0:50

一切都是供需問題

誰叫台灣人那麼捧場呢？

當大家都不買時，你看到時候

配備會不會多，價格會不會掉