引用上面的文章
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半合成機油
這類機油介於礦物油與全合成油之間，當我們在察看此類油品的包裝時，通常上面會印有Synthetic﹑Semi-Synthetic或者是德文SYNTHESE的標示，而不論是英文或德文，其意思都是『半合成機油』或簡稱為『合成油』。
全合成機油
全合成機油顧名思義就是完全都是100%合成的機油，包裝往往會見到100%Synthetic、FullSynthetic或是德文VOLL SYNTHESE之類的標示，其字義代表著『全合成機油』，而關於全合成機油的製造，當然就是廠商在實驗室內經由化學變化製造而成，這稱之為『合成基礎油』。
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之前買油之前也研究半天 用了上面的準則去搜尋之後才戳破很多雅虎賣方的謊言
因為大家都搞不清楚
美孚的機油 只要是打Synthetic就是半合成 FullSynthetic就是全合成
中油最便宜的全合成機油是賽車級機油 好像是賣280元 其他什麼9000什麼的300元以上的機油都是全合成的
我只對以上兩款稍有研究 對我來說只要用到全合成的就好了
cst0126 wrote:
Max955大大,加...(恕刪)
是的,並非使用加氫裂解技術不只是美國油,我只是粗略的分類,抱歉~但因大部分標榜加氫裂解,二次加氫裂解,甚至三次加氫裂解的都屬於美洲的牌子,所以沒說的很詳細造成疑惑真是抱歉
您說的沒錯(像美國LSC就幫很多牌子裝油),有油田有煉油廠的就那麼幾家,其他的靠的就是秘密配方(呵呵~配方當然是秘密),提共添加劑的工廠也就那麼幾家,大家拿到的添加劑都一樣,差就差在研發的能力
您所指的環保法規,是否是添加固定比例回收油這部份?我們公司曾經向美國LSC詢問過,得到的答覆是,外銷的並不會添加,且很多牌子是另外創個品牌裡面全裝回收再練制過的,但都會在包裝上標明,且價格相當便宜,謝謝~有錯誤請指正,大家教學相長
300v 無限級確實很貴, 一罐 1L 要 800, 但是... 真的無法形容的美妙啊..
汽車其實轉速不高, 頂多就是勤換油就夠了
我之前買了台 Honda Hornet 250, 6000 轉只是剛起步的轉速, 最高可到 18000 轉, 平常順順騎大約維持在 8000~11000 左右的轉速
各種機油的好壞一加就知道, OMV 10W40 不用兩天就完蛋了, 真的不是我龜毛或者太敏感... OMV 加進去騎蘇花第一天還沒什麼糟糕的感覺, 騎到第二天, 機油已經完全劣化, 完全沒有原有的加速力道, 引擎過熱燈不斷在閃, 連冷車發動都開始不好發動, 害我回來後連續三個月不斷的換新油才終於讓我的引擎恢復正常
很少有機油可以用在 Hornet 250 那種惡劣的操作環境, motul 300v 系列就是其中用過還不錯的, 說無限級太貴也可以找找 10w40 2L 大罐的那種也很不錯, 只是最近很難找的到...
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