問一個後視鏡的笨問題 (第3頁)

ccbird0826

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21樓

2010-04-16 18:16

小心駛得萬年船...貨車的死角更多..多一分小心.多一分安全..阿彌陀佛

isaac0611

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22樓

2010-04-16 20:24

其實稍微看一下側面是有必要的
假設你正在高速公路上
從內側超車完要回中線（假設大家都會這樣做啦

）
這時候剛好有一台車在外線要切到中線超車
如果只看後視鏡這種狀況會看不到那台要切進中線的車

chhuang1010

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23樓

2010-04-16 22:07

morgank wrote:
轉個頭不就好了？在美...(恕刪)

會直接沒過喔，不是只有扣分，美國很重視你有沒有再注意盲點，所以你考試的時候頭幾乎要一直轉確認所有方位都沒有車。

晨星

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樓主

2010-04-16 23:35

marco520 wrote:
1. 轉頭：這算是考...(恕刪)

我懂你的意思了..

我大部份都只看左邊後視鏡跟車內超廣角後視鏡,不太看右邊的後視鏡,應該很多人都這樣.

車內超廣角後視鏡都可以看到右邊B柱,不過車內超廣角後視鏡我會選跟原廠一樣大的.

才不會檔住前面的視線.

原廠怎不直接給超廣角車內後視鏡??法規問題??

ray3210

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25樓

2010-04-17 2:54

shinao wrote:
回頭也太誇張了高速公路上車速很快感覺眼前一片坦途有可能回過頭來有緊急狀況會措手不及...

有這麼誇張嘛？轉頭只是瞄一下

確定一下有沒有物體在那邊，並不是要你仔細看清楚是什麼車、車號是多少

話說德國考駕照也是一定要轉頭

德國還有無限速高速公路哩～轉個頭真的很誇張嘛？？？

LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

yung1199

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26樓

2010-04-17 3:36

晨星 wrote:
我也是用這方法調的....(恕刪)

那系統只是輔助吧
難道可以當依靠??

Aee jo

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27樓

2010-04-17 11:01

怎麼調都會有盲點

小弟是從不加掛廣腳室內後照鏡的

兩邊後照鏡的角度都已經調整至看不見自己的車身了卻還是有盲點

因為夜間行車對方是黑色低趴的轎車的話沒特別看根本注意不到對方的車身就在你的B柱旁了

所以變換車道真的是要不斷不斷的確認才能換

要不然就是確保自己真的速度比人快沒有車子追在附近

才敢放心的變換車道

有點想要去買個魚眼黏在後視鏡上....

Hotfish

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28樓

2010-04-17 11:57

neko_shi wrote:
沒錯,我用了跟這影片...(恕刪)

小弟也是用影片的方式做調整，不過仔細看影片介紹...調整後視鏡時要把身體往左右傾斜那麼大幅度嗎？
小弟的做法跟影片主持人類似，但僅止於把頭部左與右轉，將後視鏡的內側切齊車身...
但主持人似乎是整個上半身都有某種程度的左與右傾斜...不過這麼做會取得更大的視角吧！

Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein

晨星

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樓主

2010-04-17 13:02

Hotfish wrote:
小弟也是用影片的方式...(恕刪)

影片上沒說這樣調還是會有死角,不過加上轉轉頭應該就沒死角了,是不是?

我想蠻多人沒有轉轉頭的習慣.偷懶.才會加一個醜醜的魚眼.個人覺得

就算加個魚眼也最好是一體成型,就是一面鏡子就搞定..

不過那個BLIS為什麼不乾脆作沒死角的超廣角鏡頭取代後視鏡??

continuum

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30樓

2010-10-18 13:18

shishimaru wrote:
所以美國考照的規則是...(恕刪)

問題台灣很多開車不保持距離...有時也很難..
甚至換車道不打方向燈
明明你都在加速...對方看都不看硬切...
上次還遇到那種在高速公路方向燈打一打..轉一轉切出去一半了..縮回來
跟著他後面切車道..差點去擦撞...幸好是塞車車速慢

同意轉頭會比較好
但是是否100%適合台灣有點懷疑 ....