bv2pg wrote:每次換輪胎的時候就只需要把後輪裝到前面然後把新輪胎裝到後面這樣每次只要換兩個輪子花費會少一點...(恕刪) @@"新胎應該在前輪吧!!!怎麼會換到後輪如果您是前輪驅動的車輛~你會發現花費並沒有少一點.....其實我比較建議定期調胎,可以順便觀察輪胎的使用狀況。
我覺得店家說不需要調胎只是為了要省成本調胎加平橫需要時間工具和技術這些都是錢問題這些服務如果輪胎是在同一家店換的都不會再收錢這時這些成本就必需灌在輪胎價裡但大家買輪胎時又愛挑便宜殺價搞到最後乾脆輪胎便宜賣但這些服務就不給你了一分錢一分貨天下沒有白吃的午餐你要便宜別人也要生活我去的輪胎店就很老實講明了東西不是最便宜的但每五千公里給你調胎加動態平衡氮氣和扭力板手上螺絲順便檢查輪胎狀況及補胎(如果有插釘)甚至於定位有沒有跑掉都可以從輪胎看得出來在那換了好幾套胎每套四個輪胎壽命都很長而且磨得平均也很少作定位老闆有說輪胎賣我要比別人便宜也可以只是後續的服務不要找我或是另外算錢要不要我說不要你就輪胎賣我貴一點好了安全比較重要
氣動板手的壓力值如果有設定過的話幹嘛自找麻煩用扭力板手呢??會傷螺絲是因為有些輪胎行壓力值不調好常常用打大卡車的壓力去打轎車螺絲當然容易壞再來是調胎基本上不調胎說這樣比較省的人我不知道你們是抱什麼樣的心態拿前驅車來講如果有在調胎一般一組輪胎都可以撐到4萬公里甚至更多我有看過10萬公里的如果不調胎前輪磨損會比較快通常2萬~3萬就會磨損完了後輪會呈現波浪型的吃法到時候後輪會十分的吵這時候又有人說自己的車很吵很吵請推薦安靜的輪胎你平常不調胎就算用在安靜的輪胎還是一樣很吵的反正有些輪胎行你一次換四顆之後的調胎服務都不用錢去調個胎有那麼麻煩嗎以上是小弟的想法
yychan wrote:@@"新胎應該在前輪...(恕刪) 新輪胎裝前或是後其實沒有那麼嚴重的影響當然如果新輪胎裝前面的話下次換的就還是前輪可是後輪說不定也會同時掛點我的選擇是裝後輪這樣我就永遠只要花兩輪的錢而不是四輪的錢