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調胎的必要性???

bv2pg wrote:
每次換輪胎的時候
就只需要把後輪裝到前面
然後把新輪胎裝到後面
這樣每次只要換兩個輪子
花費會少一點
...(恕刪)



@@"新胎應該在前輪吧!!!怎麼會換到後輪
如果您是前輪驅動的車輛~你會發現花費並沒有少一點.....

其實我比較建議定期調胎,可以順便觀察輪胎的使用狀況。


小弟剛去好市多換完4個輪胎而己...
他們的SOP 似乎執行的很好...每個胎處理的動作都很一致...
最後也是用扭力扳手...交叉的將螺絲鎖緊...


acocoo wrote:
可是車輪螺絲的牙沒那麼耐 常拆換容易造成看不出來的損傷


被氣動版手打壞的比較多!

aztt wrote:
但是已經光臨過兩三家輪胎行,沒有一家有用扭力板手的,到底為什麼?!
是小弟光臨的這些店家太不專業了,還是偷懶?!


你可以比較看看哪個比較省時!
我覺得店家說不需要調胎只是為了要省成本
調胎加平橫需要時間工具和技術
這些都是錢
問題這些服務如果輪胎是在同一家店換的都不會再收錢
這時這些成本就必需灌在輪胎價裡
但大家買輪胎時又愛挑便宜殺價
搞到最後乾脆輪胎便宜賣
但這些服務就不給你了
一分錢一分貨
天下沒有白吃的午餐
你要便宜別人也要生活

我去的輪胎店就很老實
講明了東西不是最便宜的
但每五千公里給你調胎加動態平衡
氮氣和扭力板手上螺絲
順便檢查輪胎狀況及補胎(如果有插釘)
甚至於定位有沒有跑掉都可以從輪胎看得出來
在那換了好幾套胎
每套四個輪胎壽命都很長而且磨得平均
也很少作定位

老闆有說輪胎賣我要比別人便宜也可以
只是後續的服務不要找我或是另外算錢要不要
我說不要你就輪胎賣我貴一點好了
安全比較重要
rice7361 wrote:
我覺得店家說不需要調...(恕刪)




可以pm店家嗎,感謝
氣動板手的壓力值如果有設定過的話

幹嘛自找麻煩用扭力板手呢??

會傷螺絲是因為有些輪胎行壓力值不調好

常常用打大卡車的壓力去打轎車

螺絲當然容易壞

再來是調胎

基本上不調胎說這樣比較省的人我不知道你們是抱什麼樣的心態

拿前驅車來講

如果有在調胎

一般一組輪胎都可以撐到4萬公里

甚至更多

我有看過10萬公里的

如果不調胎

前輪磨損會比較快

通常2萬~3萬就會磨損完了

後輪會呈現波浪型的吃法

到時候後輪會十分的吵

這時候又有人說自己的車很吵很吵請推薦安靜的輪胎

你平常不調胎就算用在安靜的輪胎還是一樣很吵的

反正有些輪胎行你一次換四顆之後的調胎服務都不用錢

去調個胎有那麼麻煩嗎

以上是小弟的想法
yychan wrote:
@@"新胎應該在前輪...(恕刪)


新輪胎裝前或是後
其實沒有那麼嚴重的影響

當然
如果新輪胎裝前面的話
下次換的就還是前輪
可是後輪說不定也會同時掛點

我的選擇是裝後輪
這樣
我就永遠只要花兩輪的錢
而不是四輪的錢
popopoopoo wrote:
氣動板手的壓力值如果...(恕刪)


如果定位是正確的
不會有什麼波浪型吃胎的問題
有些車子後輪無法做定位調整

也一樣會波浪型吃胎

請問該如何解釋??
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