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關於高速公路快車道(內側超車道)...

沒用的
開龜車的那些族群是不會上網的
特別又是汽車板
政府不宣導講再多都是多餘

RS6試車影片內車道都會讓
真是"就乾心"~~
上週末回老家一趟
現在內線會讓的車多一點了
不過 也有的車一等候車超車後 又快速回到超車道
龜在內線 是有獎金可以領嗎?

PS.內線是超車道
不管開多快
枚事不要佔用
73_troop wrote:
大家都說 高速公路...(恕刪)

慢車慢慢龜內車道沒差,反正會抓車的,照抓,管你龜哪車道
回文是美德,現在就積德
沒錯!現在超車道真的都改成外線道

尤其是中山高某些路段

很多"老"駕駛還以為最高速限是100公里吧!

yww wrote:
由於最近經常在非顛峰...(恕刪)


看到這個討論串
小弟不才想詢問個小問題

有人說因為儀器的些許誤差
高速公路會開放速度上限10%作為取締的範圍值
也就是速度上限110,我可以開到120也不會被開罰單,是否為這樣?

另外
我曾經行使內側車道速度110左右,後來後方來車閃燈示意
可是因為右邊車道整排車子,無法切出
為了讓後車可以加速通過,於是從內側車道加速到125外切回中間車道
卻因此被拍了一張照片...
請問這樣是否可行申訴?



兩個小問題
不知道是否有人能替小弟我做個解答?
小佑子0131 wrote:
建議讓 內側道本來就...(恕刪)


國外的確也比較有禮儀

國內呢 呵

有時後面想超車的,總是耐不住性子 就狂叭了,不然就狂閃燈??

看了片子,人家也沒有這樣做 不是嘛

前面的 明明能切去中間 又不切 硬要賽在內側!!

後面就又不得不狂叭 狂閃!!!

不過 也還好啦

我有時開內線,至今還沒遇到 狂叭 狂閃的,

大部份也是會從我右側超出去 = =

不是我不讓!!!是我才要讓時,人家已經衝出去了!!!

小佑子0131 wrote:
建議讓 內側道本來就...(恕刪)


這台RS6 原車原車主
要是場景換一下台灣高速公路

包準第一次試車馬上撞爛
就是因為太多佔用內車道,認為自己達最高速限有快車接近時再讓開,中線無車不切回中線的駕駛人

注意自己行車安全的同時
也請顧慮到別人超車時的安全

大大分享的影片很讚
小弟覺得德國人的行車觀念很好
影片中的每台車都讓出車道給快車走
這台Audi也都沒有切到外線超車
雖然開的很快,,卻一點都不危險,,
當路隊長個人感覺還好
最討厭的是隨意變換車道的駕駛
見縫就鑽
我們應該多學習德國的思考方式,他們很清楚高速公路要盡量讓車子開到最快,所以會去思考道路
設計時,如何避免高速的危險,高速公路上面限速,我想這是德國人所無法想像得到的事情吧!這在
該國可能會是一個笑話,反觀國內的思維,高速就是危險,完全不去思考如何避免高速時可能造成
的危險,盡量能夠讓駕駛人能夠路盡其用,反而是去思考,要如何設計才有機會罰到錢,我想這是台
灣駕駛人哭笑不得之處.

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