ha~ ha~~
這就像是 ""一般Lancer 具有 EVO 的賽車血統~~~!@#$%"""
"" 一般 Focus 具有 WRC FOCUS 的越野血統~~~!#$%^&""
.................. 除了那個品牌算有血統以外!~~ 骨子裡完全不搭嘎了吧!!!
ha~ ha~~ 不過, 阿還真有不少倫 很當一回事勒.........
York wrote:
大哥啊千萬不要相信這...(恕刪)
我實在不想成爲一個賣國賊
可是我只想提提對於proton的意見
--------------------歷史的分割綫---------------------
馬來西亞自從在1984年有能力生産（其實是組裝）國產車以來
陸陸續續推出了不下十種車款
就馬來西亞國内的品質來説
很多本地人都不敢恭維
品質也只能說一般而已
可是勝在價位低（其實是因爲非國產車的入口稅太高。。也算是政府政策吧）
問題就出在
馬來西亞在國外形象的塑造一向很器重
聽説proton普騰出口的車子品質都很好
不象國内的車子一撞就沒了。。
剛開始學開車時
因爲發愣而在紅燈時沒刹車
猛撞一輛pajero。。
整輛車前部完全被毀
而pajero的bumper就凹了那麽一點
象我現在在英國念書
問問英國人的意見他竟然竪起大拇指說It's the best!
售後服務也蠻不錯
回想起來他駕的還是第一代proton saga!!
可想而知proton在國外的行銷是大大不同阿
想起我家裏兩輛proton
讓我不禁汗顔
爲什麽差別竟然那麽大？
雖然我家裏最老的proton跟我差不多大(快20了吧）
可是記憶中是問題不斷阿
可是那麽老了。。。好像還蠻耐操的阿
-------------------現實的分割綫-------------------
好吧回到正體
雖然臺灣的gen2我是沒看過
可是儅我在國内的時候就有坐過
印象中剛推出的時候引起一大轟動
一來是其創新的設計（我是指跟以往的設計比）
二來是當時的價錢（國内只需付台幣0.1元首期--我沒有搞錯）
所以有錢有閑的朋友就搞來一架咯
設計真的不賴（那個價位。。）
不久后。。車内小零件開始陸陸續續紛紛掉落
手把的lining啦。。車鏡拉。。（就一般嘛。。見怪不怪）
所以呢。。
雖然我反映的是馬來西亞國内的是情況
臺灣的品質。。就看大大自己的判斷咯
ps:後來再考慮買車時我就兵變了。。投入了toyata的懷抱。。
家裏的2輛proton就偶爾開一開咯
人在肝湖，身不由己 www.junjack.com
但今天proton這品牌已經行銷全球了
反觀台灣
我們自己的品牌在那邊?
proton雖然是以別人的架構和系統為發展基礎,但在面對技術母廠時,卻還有自己的地位和立場
台灣的五大勒?
如果能動一動外觀和內裝就算自主
那比起馬來西亞或韓國品牌
我們真的是太沒有志氣了
1.6自排 車價大概在55W左右~
外型很流線型~很好看~不過原廠輪胎過小不好看~
內裝尚可~我朋友買黑色的 深色內裝金屬排擋桿頭 原廠多片CD 無恆溫空調~ 單安 ABS EBD
倒車雷達 方向盤可控制音響以及定速~
車內空間尚可~原廠號稱使用Lotus底盤以及懸吊系統 油耗同同級1.6
實際駕駛新車很平順~隔音效果佳~組裝品質佳~加速性普通~換檔停頓不明顯~
除了外型好看 基本配備,安全配備,內裝~並沒有值得強調的地方~
價格合理~維修尚不成問題各地都有保養廠~C/P值算高的了~
同級車仍有很多選擇~ 要外型好看的話SUZUKI SWIFT1.5,FORD FOCUS1.8 4D,TOYOTA VIOS1.5價錢都差不多~這台車的確不多人開~ 如果不考慮折舊換新的中古價~
這台是值得購買的~
內文搜尋
從 APP 打開
X