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水溫自動下降,車子出問題了嗎?

28萬@@

家裡的同年才14萬~~~
你的水龜掛了啦!不管外面寒流.下雪.引擎到達工作溫度.就不會下降.溫度過低.電腦會一直供油.油耗會變兇喔!快去換吧!
+1
應該是水龜壞掉了
一般的汽車保養廠就可輕易查出來
反正也不貴...
lhs12184202 wrote:
今天下午車子行駛一個...(恕刪)


我很確定
水龜壞了

很幸運
你的水龜可能還沒完全緊閉
所以水還流得過去
還是早一點去換個新的吧
不然抓水溫 會哭的
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
沒那麼嚴重啦,只要水溫不要過高就好了
長路段撞風,車又無負荷,現在又那麼冷
溫度自然就下降了,正常的啦,老車了,
不用亂花錢去換東西,溫度只要不要
超過正常工作溫度就沒問題了.
毛毛蟲1747 wrote:
沒那麼嚴重啦,只要水...(恕刪)


Verita....前面的直接撞風面積大......

每次夜走北橫回程時,長距離下坡水溫也都會降得很低.........

不過March的原廠水溫表是僅供參考用.......

平時應該都在水平線或稍低一點......只要那根指針往上超過水平,請馬上小心過熱........
End of Story....Bye....
aztt wrote:
請教一下,樓主水溫指...(恕刪)


沒錯,我的MARCH也是跟這幾張圖狀況一 樣,跑高速公路或是下坡,水溫都會掉下來,下了高速公路到了市區就是正常,我前天才換了節溫器(水龜)。變成全開狀態,冷卻水大循環,導致水溫上不來,一方面真的變很耗油,然後油門採起很輕,誤以為天氣冷,燃燒效率好,真希望現在的新車都能保留這水溫表,看似不起眼,但卻是能夠提醒水溫異常警訊。


這是舊的節溫器,有點半開,已經冷卻了還這樣。
水龜咬死在全開位置,所以水箱水一直走大循環,換水龜就搞定,這就是正解,其他的根本不懂也在那不知道胡扯什麼,真的是......
沒改低溫水龜的話
檢查一下水龜
應該是卡死了
一般水溫SENSOR應該都在水龜之前
所以水溫的變化隨著水龜開關其實從原廠水溫錶看不太出來

看的出來表示水龜或散熱方面有問題
開28萬公里若是第一次換水龜也真夠本了
根本原因可能是水箱精濃度不夠導致無法防銹而水龜卡死
毛毛蟲1747 wrote:
沒那麼嚴重啦,只要水...(恕刪)


不要亂講
引擎是有最佳工作溫度的
不是越低溫越好,
太低溫會影響ECU工作的
不然冷車為什麼會提高轉速?
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