[轉貼]中國車借殼 MIT恐開向末路 (第3頁)

windows3300

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21樓

2009-11-27 13:20

遇到這種帶有政治色彩的議題
總是很難有個共同的結論~唉

不過我很好奇
大家能這麼團結的仇恨韓國人...
為啥對中國能這麼有包容心阿??

我寧願買韓國車也不要買中國貨

PITT2007

PITT2007
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22樓

2009-11-27 13:24

可恨.保護汽車工業最後溺死....臺灣怎嚜就變成山寨大腦大陸山寨工廠.......
該死的中央研究院...各位博士都在幹麻阿??? 研究一些不為國家賺錢的項目每年還要了這麼多研究經費
可恨,可恨

kch008

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23樓

2009-11-27 13:35

windows3300 wrote:
遇到這種帶有政治色彩...(恕刪)

做人不要嘴硬我可以幫你接收你家所有的中國貨

airjim

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24樓

2009-11-27 13:45

紙喇叭不是獲選華爾街日報全球年度50發明
日本電子廠還負之弗如
台塑鋰電池廠將擴廠
美國業者不斷穿梭台灣電動車零組件廠
旁觀者清中國媒體認為在電動車台灣掌握核心技術

airjim

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25樓

2009-11-27 13:52

單項獎金一億美金的 X 比賽
除了先前新能源比賽台裔博士以錳電池是亞洲唯一進入決賽隊伍
另一項以一萬美金預算完成基因定序工研院贊助的隊伍
也是亞洲唯一進入決賽的

artless

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26樓

2009-11-27 14:00

這一定是自由時報，
這一家唯恐天下不亂的爛報紙
他的報導就當是『笑話』就好，

一點專業性、真實性都沒有…

yosjin

yosjin
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27樓

2009-11-27 14:15

小弟個人認為我們台灣政府可以買下通用旗下的Saab
作為台灣汽車工業發展的旗標
這樣以後也不用強制修改法規
國民車七八十萬就可擁有許多安全配備的渦輪增壓車
由於數量龐大，滿街都是Saab，維修成本更便宜
更簡單的是，只有兩種車系，9-3 , 9-5
一次滿足了內需和外銷
反正政府與其花費幾百幾千億去搞那些有的沒的
倒不如趁這次Saab快走入歷史窘境的機會
好好扶植一家體系完整的車廠成為國營事業

嚴董的車可惜的是沒辦法全車系都是國產
最終還是被中資牽著鼻子走
中國製的車披上新皮變身台灣車
這是現象是遲早的問題
雖然現在中國車的進步世界都看得到
但畢竟不是台灣自主生產的車，這點總是遺憾.....

max_su503

max_su503
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28樓

2009-11-27 14:37

確認是自由X報,亂報一通...也有可能是在台設廠給台灣人工作機會啊,
大陸過來設廠,台灣已經一堆過去設廠...多少平衡一下不是很好嗎!
但都是報負面的,未來怎樣沒人知道,也非學界眾多專家一致的結果,何時記者的看法比專家厲害了...

elliesck

elliesck
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29樓

2009-11-27 15:12

我卻寧可買中國貨而拒絕韓國貨
某些中國貨會有台商的成分在其中, 但是韓國貨呢?
一個為了稱霸世界而無所不用其極,用國家的力量來扶植那幾個財團.
實在讓人很感冒!!

lanewgo

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30樓

2009-11-27 15:19

Rock wrote:
個人滿憂心的,MIT...(恕刪)

to be or not to be ,this is a question.