gumchiu wrote:抱歉,小弟仍不懂。30.10-18.95=11.1511.15-6.83=4.32這4.32元是...... 營業稅、加油站的利潤、還有一些其他政府收的的附加費用(記不太清了)中油出貨給加油站的最新牌告價格是:98 29.517 元/ 公升95 28.217 元/ 公升92 27.517 元/ 公升超級柴油 26.2227 元/ 公升以上價格再加5%營業稅就是中油給加油站的基本價格,理論上,加油站的定價和這價格之間的差價就是加油站的利潤。所以以92為例:中油出貨每公升為27.517*1.05=28.8928528.89285-18.95=9.94285==>這就是政府每公升抽掉的稅 萬歲、萬歲、萬萬歲
RVP100F wrote:柴油的成本比汽油高的...(恕刪) 是先有柴油再有汽油吧~轉貼自~http://tw.wrs.yahoo.com/_ylt=A3eg86uGKPRKt1gAUixr1gt.;_ylu=X3oDMTE2YjV1cmI2BHNlYwNzcgRwb3MDMjIEY29sbwN0dzEEdnRpZANUVzAxOTdfMjY4/SIG=13qblr5i6/EXP=1257601542/**http%3a//wais.ee.kuas.edu.tw/energyworld/powerworld/main/chap04-topics/1.reports/EA/petroleum/HP35-3.htm
即使漲到超過,以柴油的省油性,還是佔很大優勢,看看歐洲汽柴油車銷售比率就知道了...去買一台體驗過柴油的扭力跟續航力再來發表感言啦!不然單純就認為買柴油車的人是貪小便宜,只能說,別人在吃米粉,你在喊燒...gogoid wrote:那就只能怪一堆貪小便宜柴油小車 造成柴油大漲的其實~ 應該說 小車太嫩 吃不起高硫 柴油,間接成本增加進而漲價...(恕刪)