日本鐵道保養作業側拍 (第3頁)

黑狗弟

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21樓

2009-09-06 11:24

zf7523 wrote:
鐵道維修人員真的很辛...(恕刪)

奇怪..

澳洲來的???

我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"

bryant0220

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22樓

2009-09-06 12:20

其實這只是日本比較徹底執行"6S"的成果,但反觀國內無論公營或民營機構公司工廠,鮮少有實際執行"6S",就算有也大多敷衍或只是為了應付audit,所以還要再加強這方面的training,否則要追上日本,IMPOSSIBLE!!!!!!

kevin3321

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23樓

2009-09-06 16:54

bryant0220 wrote:
其實這只是日本比較徹...(恕刪)

台灣人的民族性問題~
比起日本人雖然有些差異~
但不代表就是爛~
台灣工人其實也做了很多日本人做不到的事....

最愛威尼斯

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24樓

2009-09-06 20:32

bryant0220 wrote:
其實這只是日本比較徹...(恕刪)

以前曾經在日商futaba公司上班

他們也是落實5S運動～整理、整頓、清掃、清潔、教養

所以公司廠房內的標線清楚,地板打蠟,地上無垃圾...

franz10123

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25樓

2009-09-07 0:25

county wrote:
台灣台鐵那台看起來 ...(恕刪)

看背景是高鐵,應該是包商用的

ortho

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26樓

2009-09-07 2:12

日本人算是一個群體
每個群體中有一個頭頭
所以在群體中比較不容許有個人主義
計畫的確執行的很徹底
也完全奉行前輩的教導
所以計畫執行的結果較有一致性
但缺點就是
除非群體的領導人有比較開闊的胸襟
不然個人若即使擁有良好的點子而能改善執行步驟
依然是可能被埋沒的

chin0102

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27樓

2009-09-07 21:55

franz10123 wrote:
看背景是高鐵,應該是...(恕刪)

小弟認為是"在來線",因為看到工程車上有JR字樣,一般新幹線是不會寫JR的,倒是會寫東海道,或西日本等等....
第二點,日本新幹線多半是在絕對路權內,鮮少有平交道,以上~~

在來線就像是台灣的台鐵,不屬於地鐵或是高速鐵路,屬於較傳統的鐵道,也創造不少鐵道文化!

gt82025

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28樓

2010-02-23 14:14

聽朋友說日本的重型施工機具是有使用年限的
只有5~6年所以你可以看到都是光亮如新
而使用期限過後再外銷至其他國家,如台灣中國菲律賓
因為很新價格也可以賣得比較高

最後還是感謝分享圖文

orea2007

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29樓

2010-02-23 15:18

chin0102 wrote:
小弟認為是"在來線",因為看到工程車上有JR字樣,一般新幹線是不會寫JR的,倒是會寫東海道,或西日本等等.......(恕刪)

不過這些東海道,西日本其實也都是JR................
JR是JNR民營分割後的公司，運輸部分分為：
JR北海道-北海道旅客鐵道
JR東日本-東日本旅客鐵道
JR東海東-海旅客鐵道
JR西日本-西日本旅客鐵道
JR四國-四國旅客鐵道
JR九州-九州旅客鐵道
JRF-日本貨物鐵道
除了JRF、JR四國跟JR北海道沒有新幹線外，
其他都是同時經營在來線跟新幹線。
不像台灣硬要變成兩間公司來廝殺，莫名其妙。

哈雷路過

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30樓

2010-02-23 21:03

XTR-tang wrote:
維修作業都是半夜進行...(恕刪)

光看人家工程車的外觀乾淨

再比較我們台灣的... orz

日本 鐵道保養作業 側拍

日本鐵道保養作業側拍