eric62 wrote:
說真的,看BYD最近...(恕刪)
BYD是金玉其中，败絮其外！我承认
我是来乱的！
tyyan2 wrote:
someona881
我真是服了你了
怎么说呢！
精神真的可嘉
但你期望台湾人夸大陆多优秀，不再瞧不起咱们大陆？让台湾人觉得大陆有多了不起？
你觉得你还是省省力气吧？
不要再发这些东西来满足自己一时的虚荣心了
如果咱们made in china车以后真的能像丰田一样在美国那么风光
那不用你大声宣传
台湾人自然会佩服！
所以，还是留点时间做对自己有意义的事情吧！
說的很好~本來就該如此~只要大陸自身強大~還怕台灣人看不起？
車子的好壞~其實是很客觀的~美醜才主觀~
SO~
貶低我們並不是提升你們自己的方法不是嗎？
車子好~人家就會肯定~把我們貶低~但市場上車子一比就知道客人會想買哪一輛不是嗎？
還有~雖然兩岸都想在歐美日等先進國家的侵略下~掙得自己的自尊~
但是~不要忘記~目前這個世界之所以可以進步到目前的情況~他們的功勞確實是最大的~
我指在數學、化學、物理、天文~~等成就~
目前H1N1的疫苗和克流感藥物~
如果沒有他們的成就~
目前兩岸早已死傷慘重~應該說世界~
就你們來看就是爭自己的利益~但也爭到我們的利益不是嗎？
台灣確實有人非常極端~只要是「中國」就完全「貶低」~不管主觀或客觀~
但也有人是很明理的~很客觀的去看事物~SO~別以偏概全好嗎？
還有~我們也是「中國」~雖然你一直叫我們「台灣」~但「中國」並不是只有你們而已~了解嗎？
someona881 wrote:
臺灣裕隆準備從吉利汽車引進代工組裝的熊貓EK-1電動版，搭載40Ah安培鋰離子電池，安全極速達到55km/h，滿電續航里程80km，完全充電時間一次需時五小時。EK-1搭載吉利汽車集團自主研發專利技術的雙轉子差速電動馬達，透過電動馬達實現調速與差速，可以省略變速系統與差速器等傳統機構，也大幅提昇動力傳輸效率。
哈哈哈~
都EK-2版了還拿EK-1的來和你的比亞迪來比~
這樣比較很不道德喔 ~
就像台灣人拿大陸被撞爛的車子來說明大陸奇瑞A3是豆腐車不道德~
拿一個新聞給你看~
「在今年四月間的「上海車展」中，吉利汽車推出了「第二代電動熊貓，EK-2」，其性能與去年「北京車展」所展出的第一代電動熊貓「EK-1」相較下，不但大幅精進且極具實用性。EK-1使用一具容量40Ah的鋰離子電池、馬達工作電壓340V、最高車速僅有65km/h，且續航力只有短短的80km！在220V電壓下，其完全充電時間需時5小時，快速充電時間1小時，整體性能表現並不好，但事隔半年，EK-2車型的性能已大幅提升，光是180km的續航力便已具有量產上市的實力。
由於裕隆集團本身也有電動車技術，因此「電動熊貓」的動力來源就出現了變數，到底是沿用吉利汽車的設計？還是換上了裕隆自行研發的系統？如果「Tobe熊貓電動車」想要搶攻國外市場，後者將會是較為合理的做法，這在日後研發進程上才不會處處受肘。但政府單位的「電動車相關法令」制定進度才是最大問題，如果沒有政策輔助、電動車的價格將居高不下，在無法普及、取得大量實際使用回饋資訊的前提下，台灣電動車工業的進步幅度將不及國外車廠，如此也將扼殺了這個新興行業的生機。因此「電動熊貓」到底何時上市？其實不是裕隆汽車所決定，真正的決策者還是政府當局。」(新聞連結：http://www.carnews.com/detail/17524)
目前引進台灣的熊貓車是用誰的電動車技術~我也不知道~
不過既然你拿比亞迪來比~
那我可以和你說~絕對比你的4萬美金要便宜很多~
someona881 wrote:
呵呵 比亞迪花了6年時間，至少投入了近千位研發人員來開發電動車，擁有數百項技術專利，裕隆在這方面投入了多少？
據我所知裕隆的LUXGEN電動車的驅動系統是與美國ACP公司（AC Propulsion）合作開發的，美國ACP公司成立于1992年，是世界領先的電動車驅動系統供應商。美國ACP會把自己花費近20年時間研發的核心技術拱手讓給臺灣裕隆嗎？電動汽車驅動系統核心技術，裕隆掌握了多少？
裕隆LUXGEN电动车的電池系統是由台泥旗下投資的能元科技生產的電池，與前述MINI E裝備的電池相同，性能并不占優勢，而成本方面僅僅一輛汽車電池成本就高達50萬元新臺幣。這種自己并不掌握核心技術的企業，如何降低生產成本？
就是因為裕隆在電動車領域自身沒有足夠的研發成果，樣樣都要從協力廠商采購，才導致成本居高不下，即使裕隆到大陸設廠，在自己不掌握核心技術的情況下，如何降低成本？難道靠壓榨大陸工人的廉價勞動力嗎？
沒人會小看裕隆，裕隆在代工領域做得還算可以，但是真正碰到技術研發方面，呵呵，加油吧。
台灣沒有電動汽車驅動系統的核心技術？我是不清楚啦～
但是Tesla的電池中，關鍵零件是台灣做的，這算數嗎？
沒差，等到Tobe電動熊貓上市，就可以看看裕隆到底有多少斤兩
沒人敢試？不必擔心，賣便宜一點，東西賣便宜，自然會有人願意賞光
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