汽車發電機 , 送出的是漣波直流 , 靠電池來濾波逆電流最好不要裝 ,靠那幾個雞肋般的電容就想撫平電流漣波, 跟本就是阿婆生小孩汽車發電機也不是發動時,就一直對電瓶充電 , 會偵測電瓶狀態決定是否充電整晚怠速 開冷氣加大燈電瓶並不會沒電, 不用擔心換LED燈應該是有一點效果,但差異不大
這消息已過時汽車電瓶早已跌回低價而且有大大建議自己換電瓶個人建議如果是2006年以後車種請勿輕易嘗試現今汽車更換電瓶已非拆拆換換就解決換完後續問題千奇百怪甚至有程序不對電腦燒壞須更換的車種就算是技術人員資訊來源不足者亦會毀在簡易的更換電瓶所以更換電瓶這檔事不是可以輕易嘗試的
hjack wrote:不一定歐洲車較短,日...歐洲車較短,日本車較長,加水的壽命也較長,但是cca偏小買個充電器充電才容易長命,特別是歐洲車的高溫引擎室(恕刪) 我的德國車至今也是5年了, 免保養電瓶還是正常的不過1. 有裝個上萬元的日本逆電流2. 電瓶不在引擎室, 在後車廂底下3. 我平常很少開那台, 5年共開約22000公里不過聽說 免保養電瓶 久了以後有突然掛掉可能,車上還是放個汽車行動電源 確保可以發動
ruby6436 wrote:我的德國車至今也是5...(恕刪) 大哥阿,在後車箱的算"犯規",在引擎室裡有隔開的(MB)也算"犯規"基本上電瓶都是過熱渴死的,所以超霸壽命會特別的長小弟後車箱固定放一顆電瓶備用,電瓶掛點前cca會變小但掛掉的瞬間是沒有徵召的