• 3

2.0升引擎榨出403匹馬力...

gogo0524 wrote:
GTR RB26DE...(恕刪)


以千匹GTR的例子來和原廠推出的款式相比並不合適,
通常原廠都會有耐用度以及操控上的考量,
是屬於均衡性的,
畢竟是一般道路用車,
而這類自己改超大馬力的車通常都會有耐用度的大問題,
之前有看過一些日本改裝超高馬力車的介紹,
跑0-400M很多都跑不完一趟不是引擎掛點就是傳動系統掛了,(甚至起跑就掛的也有)
而且也只適合直線跑到,
這大多是宣示性質大於實質意義,
像比賽車款因預算也是超高才能兼顧到耐用度的問題
小引擎榨出大馬力不是問題, 問題是你引擎要用多久, 花多少錢製造, 還有多寬的扭力帶


古早前2.1L 賽車引擎就可以擠出750HP 了 TRD 152E 引擎就在1990 時代很有名的賽車引擎, 另一個503E 引擎最大可以到達1000HP
t8f wrote:
這有可能的Fiest...(恕刪)

那真的太變態了
捷安特甩尾狂 wrote:
那真的太變態了...(恕刪)


確實很變態
Fiesta一起跑
一干車子都會落後的
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?