只是個過程 wrote:
我家有一個電錶專門 for 家用充電樁使用, 這期電費單剛到沒多久,
這期兩個月7百多元 (一個月平均3百多元電費),
因為過年跑比較遠, 往東部跑, 往南部跑.
電費單剛到，還沒繳費，
家有3個電錶，電車在用的那個電錶，這期電費 75X 元
這兩個月電費期間，剛好經歷新曆年+農曆年，這期電車吃的電費，剛好夠讓我的油車加半桶油的油錢。
在家充電比較省。
Google Maps了解一下大概的車程時間與距離(C是住宿點)
老習慣中途先在台中吃赤鬼
要到前查一下習慣去的快充站使用狀況-空閒
到現場時也無人使用
吃飯期間無痛直接充到100%
到住宿點有J1772,可充可不充
到看沒人,當然選擇無痛充電...保留更多彈性因應萬一有既有行程以外行程
這次只設定充到80%...我願意的話當然也能充到100%
這次就是很理想的電車旅行,此次旅程全程約550公里
完全沒有多餘的待充時間,使用上跟油車沒什麼不一樣
這就是一般日常,不用一直拿北.中.南橫山區來講...那也不是無解
都在都會區,走高速公路...一堆充電樁要什麼焦慮???
inconceivability wrote:
J1772會在什麼地方?
絕大多數都是在政府機構停車場.飯店民宿.shopping mall...等等這種地方
那種會停車幾小時的地方
充電這種新興的消費模式,可能會因電動車規模持續擴大而調整經營方式
最可能的是擁堵費這類的方式,到時使用快充可能真的人要在車上等,沒辨法車丟下就走人
J1772只有在飯店民宿比較有用
畢竟你進去可能就是停到隔天
除了住宿點外 你會停超過3小時的地方有那裡??
一般去百貨公司也是3小時內為主
也許是因為我不是那種沒事就能逛幾個小時的人吧
畢竟我去要就吃飯..要就看電影..要就買衣服..一次都大約一件事..完事就走人=-=
政府機關更短..辦完事就走..一小時有時都太多
inconceivability wrote:臨時來個2天一夜輕旅-去嘉義看燈會
Google Maps了解一下大概的車程時間與距離(C是住宿點)
老習慣中途先在台中吃赤鬼
要到前查一下習慣去的快充站使用狀況-空閒
到現場時也無人使用
吃飯期間無痛直接充到100%
到住宿點有J1772,可充可不充
到看沒人,當然選擇無痛充電...保留更多彈性因應萬一有既有行程以外行程
這次只設定充到80%...我願意的話當然也能充到100%
這次就是很理想的電車旅行,此次旅程全程約550公里
完全沒有多餘的待充時間,使用上跟油車沒什麼不一樣
這就是一般日常,不用一直拿北.中.南橫山區來講...那也不是無解
都在都會區,走高速公路...一堆充電樁要什麼焦慮???
很棒的行程規劃..大大是星期六假日出發嗎??
旦329公里...充了81度多的電..花了924元..
平均一度電11.4元左右...這價錢很多人就會叫了
大大你應該出門時電沒滿..不然數據不會那麼差
畢竟你走329公里花81度..
1度才走4公里..這有點低了..真的
旦台中赤鬼到嘉義縣政府111公里
赤鬼已經加到100%了...
111公里後也許又加點距離就去住宿..你又充了31度..
100%開到住宿目的地後又充了31度電...
而且31度只有到80%...到100%要幾度我不知道
只看111公里花31度...1度電只有3.5公里的距離.....
能接受的有幾個??
PS:數據應該有錯..應該是大大還有繞去那..不然這里程真的有點低...
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