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免費幫高工局做計程收費民調(8/20 高工局局長信箱回覆...8/24才看到= =)

我當然選擇第一個無免費里程的方案,謝謝 !

koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)



「1」 使用者付費 無差別待遇
我選"1" 使用者付費


koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)
我上禮拜南下回家給我阿爸提早過父親節,走國道一號的五楊高架,從橋上看整條國道一號都在塞,整整塞了6公里,心裡就很納悶路上又沒事故,怎麼會塞車,結果所有的車都塞在楊梅收費站,在我看來計程收費就是把收費站這個過時的老東西拆掉。趕快還給用路人一個沒有障礙的用車環境!!

koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)



我選「1」
koala wrote:
免費幫高工局做計程收費民調

1. 每車每日無免費里程、每公里收0.9元。
2. 免費里程15公里,200公里內每公里1.2元、超過200公里後每公里0.9元。
3. 免費里程20公里,200公里內每公里1.3元、超過200公里後每公里1元。

不囉嗦!直接選出1,2or3

目前統計:(#176)
1 >>> 143票
2 >>> 0票
3 >>> 2票

我選「1」...(恕刪)


1~
不囉嗦, 當然選1
完全不知道高公局去哪裡調查的......
^_^y


無里程方案最爽的是那邊的炒房客呢

啊 好像是桃園到台北25km啊

那就是說泰山五股

我們某部長家族有不少地皮的地方蓋的房子是不用繳過路費

可以當台北市來賣噎

我選"1",我爸爸選"1",我太太選"1",我們三個人真的都有在開車。
我真的不懂,為什麼政府要算盡心機的來讓"公平"這兩個字變成"不公平"?
當然選1.. 當時按里程收費的初衷不就是使用者付費嗎? 希望政府能走大道, simple is better, 不要再弄一些很奇怪的貼膏藥政策.. ex. 8500 天險證所稅, 排富十二年國教, 健保補充費... etc..
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