zsu_lay wrote:
所以當您不懂人家為何...(恕刪)
其實~
每一種排檔方式都有"優缺點"!!
只要僚解它的特性~
都會很好開!!

stephanie_0801 wrote:
sorry 轉貼一下之前的文章
Ferrari的F1變速箱 輕輕易易的就超越了自排與傳統手排的境界
只不過柔順度跟昇檔時的感覺彷彿就像背後被人大腳踹下去般的猛烈
畢竟油壓式自手排的設計仍是源自於賽車 本來就不考慮舒適度
雙離合器的關鍵技術在於同軸雙離合器 換檔速度超越單離合器,不但能模擬出自排的換檔柔順度 換檔速度更超越油壓式單離合器的水準