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在高速公路內線,請多禮讓後方來車

golf1100 wrote:
算了吧~這種人每天都...(恕刪)


黑啊 小弟也是都開外線
就算開導這裡的人都不會黨在內車道 但又不是全台灣的人都會上這
所以大家還是都開內線好了 以免外線也開始變超難開 @@
Nice Meet to U~

kai520taipei wrote:
那請完全不超速的人不...(恕刪)

法令明明寫著!110km就能開內車道!有的人卻說110km以上才能開內線道!守法的人無所適從!難怪高速公路這麼亂!
要開200也不是不可以!就憑自已的本事吧!大家都有繳錢!那有這條路只準誰可以開!誰不能開的道理!
aaron3018 wrote:
法令明明寫著!110...(恕刪)


這跟法令沒關西 是跟一個人的公德心有關
假設....不好意思 用一下你親近的人來比喻 不是要詛咒 小弟先自掌嘴巴
今天你正好在外面時 離你親近的人大約40~50公里的地方 突然接到一通電話 他生命只能存活20分鐘左右 為了見他最後一面 你時速大約需要160公里開才來的及 但一上中山高 但一堆車都在那併排 擋你的路 害你就差各三分鐘 你會不會很惋惜呢 @@

或許大大你本人會覺得算了 不要違規為第一考量啦
但小弟是會想見到最後一面的人 我想跟小弟一樣選擇的人
不用說每個人 至少有三四成人會有一樣的選擇吧 @@

今天也沒說要110以上才能開 你後面沒車時 你開50也不會說你甚麼
只希望在超車道上後方有車逼近時懂得禮讓 超車道只有一條 你旁邊還有好幾條
Nice Meet to U~
還有一個大家一直提到的問題 快樂錶 ....
我自己有兩台車 兩台車跟同一台GPS 對速度會有5km的誤差 所以你怎麼知道你是不是壓著110在跑
還是其實你自己只開100不到 ?

之前ptt有人寫信去問過 他們說 內線是否超速由裁罰機關認定
就算"你"認為內車道車輛已經超速 你還是應該要讓 因為內側車道為超車道

我開到現在 已經很放棄了..

內車道你要慢去慢 不要並排就好 慘的就是三不五時就會看到"移動城牆" 3台車卡死死的 連要過都有困難

前幾天開在高速公路還有看到有人開兩道的.....內中 .......行車紀錄有錄到 本來想說讓他紅
可是閃燈後 他就移回去內道"龜"了...想想人厚道點 對方也回去了...就算了..反正能過...

真相比限量還要殘酷 wrote:
取消中線護欄以及分隔...(恕刪)


取消後,我看第一天晚上就會死不少人吧
分隔島最主要應該是要擋對相來車的燈用的...

a1211936 wrote:
你不知道超車道早已改...(恕刪)

沒錯!!常跑高速公路的朋友都知道,
現在高速公路的外車道可以說是暢通無阻呀!!
內車道一堆路隊長,閃大燈還以為我們再跟他打招呵!!
中線車道又變成大卡車專用車道,
所以現在都嘛開外車道,好快呀!!
戀上微風 wrote:
慘的就是三不五時就會看到"移動城牆" 3台車卡死死的 連要過都有困難..(恕刪)


之前想過 花兩百萬請4~5個人 她們的工作就是在高速公路搞一個80公里移動城牆 (我記的內線最低80公里也沒事 80公里和110公里對我感覺都差不多 反正都是慢速 @@)
就一直從建國交流道到中歷交流道來回一直開就好 讓台灣重視超車道的問題!
但後來又覺得把錢省下來付罰單更實在啦! lolz~
Nice Meet to U~

這大樓本來不想加減蓋, 想不到已蓋這麼高了! 剛剛從一樓看到120樓...看不完..直接分享意見算了!

janokuo(60)等我研究完我的行車記錄器之後,再來貼一下每天上下班會遇到的路隊長………
--> 我的行車紀錄器有此功能, 你可參考一下!

Otagimo(62):當有車禍或是意外發生在其中一線而已, 卻一堆人要減速湊熱鬧看看發生什麼事情...
--> 我有9宮格行車紀錄器, 所以有需要我都回家才看!

morlbro(79)當時我心裡在想..不是很猛嗎....一路就這樣衝...怎麼一看到警車就縮了...
--> 我覺得這是俗仔的行徑, 沒事衝衝衝, 看到測速桿或紅斑馬就又煞煞煞! 我都是在這裡定速超過他們的! 同時有些駕駛, 沒事就踩煞車燈, 害我以為前面怎麼了(狼來了效應!), 怕危險就離遠點兒同時開車請專心一點兒, 他踩10次煞車我大概只踩2~3次.

PUGCOOL(100)我就懶得裡他隨便他, 拜託~!bmw咧,我才1.4的205 嫌我快?
後來他就放我走了
--> 真有你的! 假如警車前面沒車,換做是我, 我也會跟著慢警車後面開一陣子, 先閃光+按喇叭順便閃光照相一下, 沒動靜的話! 中線超車後到其旁邊, 搖下車窗微笑指著多鏡頭行車紀錄器給他看, 跟他招手說bye bye! 回家將影片PO網永流傳! 不然就直接將影片寄給國道警察&督察室, 看他們怎麼處理!

deer55(111)小弟真的是受教了!!
原來守法的要"禮讓"違法的
landos(120)超速違法又影響公共安全是不道德
長佔著內線不讓超也是不道德
那就兩個都不要做嘛, 沒有比較的問題.
--> 這個要兩全說難也不難, 限速110我走110以上, 前面有安全距離可變換車道, 我就讓! 但"讓"是有但書的! 你快是你家的事, 只要不要違反基本原則--幽靈車(任意變換車道者), 閃光照相+爆閃燈+仿警示音+9宮格行車紀錄器等著你. 不要把我的禮讓當作是理所當然!
大家覺得內線開120還被閃燈的機會多嗎

我個人的觀察經驗是很少

我看到的是開不到取締上限的人被閃燈的機會較多很多

一般愛超速的人遇到120的,多少都還會有耐心等候(自知理虧的人還是佔多數),畢竟120在台灣打死一堆車了

被閃燈的往往都是跟旁邊車道一起手牽手逛大街那種

如果你開在內車道,開成跟中間車道一起併行,那真的是很掉漆

完全違反內車道為超車道的警告標語

徹底顯示你的駕駛技術有待改進

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aaron3018 wrote:
法令明明寫著!110...(恕刪)


法令是道德的最後一道防線
就法令的層面,在內線開80也可以
就道德的層面,希望大家都可以遵守內線超車、內線淨空的原則
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