有車位才可買車在台灣可否實施? (第28頁)

miketu
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271樓

2015-07-20 18:43

banco2716 wrote:
當養車成本遠大於廣...(恕刪)

我笑了, 呵呵呵呵............ 原來是養車成本啊??????....... 那取消停車位, 提高停車位費, 甚至提高油價. 哪一樣不是養車成本????????? 那柯P把路邊車位直接取消就好, 逼沒車位者直接去搭大眾運輸交通工具就好, 車位跟老舊車輛提高稅金有甚麼關聯?????????? ................ 呵幫不了你

吳柏柏

吳柏柏
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272樓

2015-07-20 18:52

各位在擔心什麼啊????........

柯最多只做一屆好不好......這次是對手太太太太差了

他也很了解在台北市做多只能做一屆所以要表現得讓人耳目一新

他如果這屆都照以往平淡無奇擔任市長職位之後政治路根本不用多談

有時候都是表演性質居多

d1994830715 K大

d1994830715 K大
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273樓

2015-07-20 19:48

牛奶伯 wrote:
車位證明 : 戶籍地附近2公里買 / 租車位檢附證明, 外地車進城收進城費, 進城費全數用在道路養護上, 這樣就好.
(恕刪)

我是很贊同買車要買車位啦

但是依照戶籍..?

我是存疑

因為我的戶籍也不在我住的地方

但是我住的地方有車位

當然另一個面向是
會有人先把戶籍遷到有車位的地方買一個便宜的車位或租用

戶籍跟實際居住地應該是有落差的

只是台灣人的劣根性

很難啦

出門臨停機車就知道

看看光華商場附近
機車亂停的各種亂象

現在有三創..
我都去三創
20元/次
裡面空的超誇張
連20元都不願意花

我很難相信租車位還是買車位這種事

吳柏柏

吳柏柏
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274樓

2015-07-20 19:54

d1994830715 K大 wrote:
我是很贊同買車要買...(恕刪)

20塊很多耶省下來吧

wechisu

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275樓

2015-07-20 19:58

miketu wrote:
老舊車輛提高稅金有甚麼關聯..(恕刪)

通常買了新車家裡的老車都還捨不的報廢，所以提高老舊車輛稅金可逼迫老車報廢，不管平常它是停路邊或公有停車場，只要一報廢自然就會多出車位來，這樣也不懂幫不了你

哈哈哈.....

a30361

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276樓

2015-07-20 20:03

停馬路不見得是住台北啊? 我覺得市長自我意識好像太強烈了。住台北，家鄉在台東。逢年過節要回家，全家5口買火車票就6000多塊了還常常買不到。真的就一定要開車。解決的方法就是搬出去台北。

市長的感覺就是: 沒有車就不會塞車。卻沒有認真好好想:到底為什麼會塞車? 看了新聞才知道~ 原來台北貴的車位可以到800萬。

沒有車，必然就是搭乘大眾運輸。那大眾運輸塞車怎麼辦? 沒訂到車票回家怎麼辦? 還是市長自己沒看到塞車的情況代表問題就解決了?剛開始覺得他很有魄力，到後面真的覺得醫生就是醫生還是不要干涉政治比較好。

enzolin168

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277樓

2015-07-20 20:36

好、台灣就是需要這樣管理

買車不需自備車位
只要街道巷弄都不能停車、機車、腳踏車
那有車的人都要去租車位
到時候月租不就2萬
機車1萬

這樣市容也漂亮、像日本一樣的清爽

dinoson

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278樓

2015-07-20 20:37

柯P不過是在拋出議題，移轉民眾的注意力罷了。如果要改善台北市的交通，就從嚴格執法，路邊停車格全面收費開始；只要車子一違停，就一定吃紅單；路邊停車格一停入，就立刻收費。
搞到車子一進入台北市，就好像進入錢坑一般，相信過不了多久，大家就會視駕車進城為畏途，路上的車自然就少了。

Three two one

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279樓

2015-07-20 20:39

mr.獅;:彘 wrote:
今天看到柯市長提出...(恕刪)

感覺阻止不了台灣人的⋯

weijinsusu

weijinsusu
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280樓

2015-07-20 20:58

U-bike使用者付費，準備取消悠遊卡搭車優惠，機車停車位反而好像還變多，買車必須有停車位證明，所以到底是要大家去搭大眾交通還是要鼓勵大家騎摩托車，不是付不起是看不懂，如果要減少開車進台北，現在市區停車位已經不多了，可以再減少，增加停車費，違規馬上開單，違停馬上拖吊，如果開車這麼難找車位，又容易吃單子，誰會開車進台北，自然會找替代交通工具，但如果不讓機車不方便，那不會把開車的導往大眾交通，反而是趕到機車去。