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年假國道塞車. 這政府的解決之道就是漲價.

可以透過時間計價跟高承載管制啊!放寬速限後,再實施高承載,塞車龜車慢車用時間計價讓用路人轉往市區跟快速道路,高承載篩選真正有需要的用路人使用國道。時間計價後,國道高速公路的夢想有機會成真....
就算漲十倍大部份的人也還是會上國道的 過年期間如果只允許大巴 小巴和七人座交通工具才能上國道 個人認為就可改善 但可能嗎?
一味的謾罵解決不了問題,不然版主有具體的建議嗎?

huhupig wrote:
剛剛看到新聞春節塞爆...(恕刪)

政府這些官啊、簡直無藥可救了!
無可救藥
無可救藥
無可救藥

因為很憤慨所以說三次
不過就是過年過節塞車,有那麽嚴重嗎?
那個國家年節不塞車的。可以講的天要塌下來的樣子。
初四和太太要從新竹北上,到了匝道發現是高乘載時段,衹好走省道,又經過風景區,
花了3個小時才到,衹有認了,難道要來大駡高承載的政策。

美國8綫10綫的高速公路也常塞車,有很奇怪嗎?
記得我在美國念書的時候,耶誕節后一天,在紐澤西的高速公路上塞了幾個小時。

如果每個人都要求他上國道的時候不能塞車,那得住到火星上去。

huhupig wrote:
剛剛看到新聞春節塞爆...(恕刪)



不如調高車速還比較有用..與其慢慢塞

超車道調整最高速限150

huhupig wrote:
漲價OK阿. 讓我付Double 但不塞車OK阿. 但這樣就不會塞了嗎?...(恕刪)


你去日本自駕過就知道
台灣通行費便宜到不行
我看要漲個5倍
有人才會轉去坐大眾運輸工具

會不會塞可以試試看
我覺得向日本看齊的話一定有很大影響
國道ETAG收費就算取消免費里程

加價100%我還是會照開耶

因為加100%還是比油錢便宜阿~~
There is no Fate, but what we Made.

DomaniLin wrote:
其實一部分的人是要說...(恕刪)


提高收費要有感才有效果
國五的加價根本不痛不癢,別鬧了,少喝一杯綠茶就有(還不用到珍珠奶茶的差價),怎麼會有效果,笑死人了

大家都要同時間上國道就一定會塞車,有甚麼好抱怨,怕就不要上,改走省道
不會有哪一條路的設計是為了應付春節車流來做
提高收費讓車子少一半是很好的辦法,至少提高五倍,如果這樣就不塞車,舉雙手贊成

另外加強匣道儀控,寧可在交流道排隊60分鐘也甘願,上去之後不塞車才是最重要的
台灣人都要求改革,但前提是我不是被改革的對象,手機app上有一些告訴妳高速公路路段速度,雖然不是100%準,因為車流一直在動,塞車路段也會變,出門前看一下絕對有參考價值,至少我很少被塞到,如果塞車但我非走不可,至少心裡有所準備。
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