jpde58 wrote:
你才不對~~~亂凹一...(恕刪)
同學，你真很會硬凹
維基的東西還是有它很高的參考價值，因為它是公開瀏覽，如果內文不對，你覺得它可以在那邊留那麼久不會被提出質問嗎?如果你認為它是錯的，你po原文上來讓我看看。
勞斯萊斯幾年前被收購案，那時我就很關注他的收購模式，BMW只買下車標，沒買下車廠。車廠與賓利廠牌是由福斯買下。
MBA智庫也有講到，BMW只買下車標與商標
PS.不要別人說什麼你總是要以你的看法去套別人，別人講的都錯，你講的才對。
同學，你真很會硬凹
維基的東西還是有它很高的參考價值，因為它是公開瀏覽，如果內文不對，你覺得它可以在那邊留那麼久不會被提出質問嗎?如果你認為它是錯的，你po原文上來讓我看看。
勞斯萊斯幾年前被收購案，那時我就很關注他的收購模式，BMW只買下車標，沒買下車廠。車廠與賓利廠牌是由福斯買下。
MBA智庫也有講到，BMW只買下車標與商標
PS.不要別人說什麼你總是要以你的看法去套別人，別人講的都錯，你講的才對。
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不長眼 wrote:
勞斯萊斯....跟飛...(恕刪)
勞斯萊斯向來以手工組裝車而聞名，直至今天也一樣沒變過，你竟然不知？
現在的汽車RR當然跟飛機RR沒關係
不過，當年RR集團出售『RR汽車部門』給BMW是包含其所有的汽車部門，含"工廠&研發人員"
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史蒂芬粥 wrote:
同學，你真很會硬凹維...(恕刪)
硬凹的是你吧，前面被我吐槽了那麼多你認錯過沒？
維基有很高參考價值？？？真可笑~~~要不要我現在改給妳看看？
你能不能別老放一些"Wiki呀MBA智庫之類可隨意更改編輯網站"的資料呀？沒有公信力啦~~~
勞斯萊斯內裝好？怎麼看怎麼鳥吧
RR是品牌形象高不是內裝好更不是會跑，別鬧笑話了
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http://economy.big5.enorth.com.cn/system/2004/01/20/000721084.shtml
最終，大眾、寶馬、勞斯萊斯和Vickers通過談判解決了爭端，寶馬以6800萬美元價格從勞斯萊斯PLC拿到勞斯萊斯的名稱和標志的使用權，允許大眾使用其名稱到2002年底。大眾可以在英國克魯郡生產勞斯萊斯銀色六翼天使，直到2002年12月31日，在這之後六翼天使的生產權轉交寶馬，而由大眾繼續生產賓利品牌。寶馬同意遵守與大眾控制的科斯沃斯發動機公司所簽訂的一系列合同。
你的講法有什麼代表性?
每一家媒體包括維基都這樣寫了，我不曉得你還要凹什麼?
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史蒂芬粥 wrote:
再找一篇給你http...(恕刪)
你要不要先為你之前第243、246篇文所鬧的許多笑話道歉？你之前硬凹那麼多有沒有先檢討一下？
你願為之前錯誤道歉，我也可以為RR生產線事情道歉？你敢不敢？
還有，請問勞斯萊斯內裝到底是哪裡好？怎麼看怎麼鳥吧
還內裝好哩，笑死人
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史蒂芬粥 wrote:
你的水準就只有這樣而...(恕刪)
請問勞斯萊斯內裝到底是哪裡好？怎麼看怎麼鳥吧
還內裝好哩，笑死人
你要不要先為你之前第243、246篇文所鬧的許多笑話道歉？你之前硬凹那麼多有沒有先檢討一下？
你願為之前錯誤道歉，我也可以為RR生產線事情道歉？你敢不敢？
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