renaultsport033 wrote:
買車選擇又砲到排檔的...(恕刪)
這棟樓就是在講排檔的。
隻身闖到敵陣中，勇氣可嘉。
慢走，不送了。
hd1956 wrote:
手排變速箱用的是齒輪油，原廠是說20000km換一次，
那次換下來的油透明清澈，
從此之後我自已設定10萬公里再換一次就好了，
應該是說手排變速箱油可以很久才換一次油，
有人車子報廢了也沒換過手排油，變速箱還是沒掛。
有些車傳動軸的油和手排變速箱是共用的，
如果手排變速箱油變質，傳動軸油封會被破壞，
那麼傳動軸就會漏油。
所以要先查一下自已的車子，
是否傳動軸和變速箱共用變速箱油。
我也看過車友開了15000km，
手排變速箱油漏下來是黑的，
但它的開法是3000~5000rpm每次約半小時，每天2次，
所以它半年就得換一次變速箱油，免得傷傳動軸油封。
我家附近的保養廠，
換手排變速箱油一次300元，
用的是80W90的油。
我車子的里程數累積很慢，一年不到一萬，
剛好我也是手排變速箱油和傳動軸共用油，
所以個人是訂2年換一次油。
供大家參考，謝謝！
帥氣的小胡 wrote:
彎中半離合什麼意思小弟真的不懂能解說一下吧,我都是彎中全油門
我想roxi所講的彎中半離合，
我猜是指轉彎前的退檔，緩放離合器的意思，
有載長輩時，且時速在低於25km/hr過彎會比較用得到。
目的是帶著半離合慢慢的過彎，減少頓挫感。
舉個例子，大家比較容易懂，
在市區載著長輩，時速60km/hr時，
前方不遠處有個右彎要右轉，
踏下煞車後，到轉彎前仍有30~40km/hr以上的速度，
此時的速度對於乘客而言，過彎仍然太快，
且跟趾補油門會讓乘客以為要飆車(因為會有個補油門的排氣管聲)，
所以整個動作是：
右腳含著煞車不放-->左腳踏下離合器-->3檔退2檔-->以時速25km/hr以下過彎(此時煞車踏板還是含著在減速)-->左腳於彎中半離合(緩放離合器)-->出彎後放掉煞車踩油門-->左腳完全放開離合器。
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