guggy50 wrote:我朋友遇到了3年車camry2.0加ams0 20...(恕刪) 剛剛查了一下camry2.0的引擎代號應該是1AZ−FE這顆引擎原廠建議最薄的油到5w/30所以應該最多用到0w/30就好符合原廠建議我覺得才是對車子最好的使用太過稀薄或太濃的機油都是一種傷害
guggy50 wrote:...(恕刪) 下午去保養神車因為是保養券所以只能使用5W50就順口問一下接待日本都用那麼薄為啥台灣還在用5W50跟大家講的一樣 路況險惡 天氣炎熱又問怎麼不提供W30的接待說因為30的不耐熱會傷引擎又問他那原廠也有10W30的阿接待說那是礦物油比較不好那是給老車會吃機油用的新車的話我們都建議使用5W50保護引擎我接接下去了.....後來問師父師父說我們高級車有用0W40(只旁邊L牌)不過很貴一支要五百多那個是給高級車種用的那種V6 V8引擎用那個比較好引擎比較潤滑TOYOTA還是用5W50就好了在原廠已經不是第一個接待跟我說新車要用5W50了也堅持說老車吃黑油的要用10W30還跟我說不要看網路上人家亂說
maccc wrote:下午去保養神車因為是...(恕刪) 悲劇了~~我被罵亂說的其中一個原來~10w30是吃黑油用的~5W50最高級~但輸給0W40~這不是很矛盾嗎???業代是不是要去補充一下資料呢?要說謊也要打個草稿八@@哪間的神車保養場~我哥下次保養看看遇不遇得到@@
低調的小孩~ wrote:悲劇了~~我被罵亂說...(恕刪) 蘭陽豐田我認為是他們教育訓練的問題目前遇過兩個接待都說新車吃5W50比較好我還想用薄一點的油還刻意跟他說我都跑市區我要用10W30的還跟我說市區要用5W50差點昏倒
kitch wrote :guggy50 wrote:我朋友遇到了3年車camry2.0加ams0 20...(恕刪) 剛剛查了一下camry2.0的引擎代號應該是1AZ−FE這顆引擎原廠建議最薄的油到5w/30所以應該最多用到0w/30就好符合原廠建議我覺得才是對車子最好的使用太過稀薄或太濃的機油都是一種傷害...(恕刪) 全省的水準都一樣
引言錯誤,我是指全省Toyota水準都一樣。連和泰都這樣了還指望技師會不一樣嗎? kitch wrote :guggy50 wrote:我朋友遇到了3年車camry2.0加ams0 20...(恕刪) 剛剛查了一下camry2.0的引擎代號應該是1AZ−FE這顆引擎原廠建議最薄的油到5w/30所以應該最多用到0w/30就好符合原廠建議我覺得才是對車子最好的使用太過稀薄或太濃的機油都是一種傷害...(恕刪)
去AMSOIL總代理的網站看了一下渦輪/增壓增壓引擎,歸屬重度使用,里程建議會較短短里程定義比日本車廠的7公里還嚴=>天天短程行駛不到10英哩(16公里)黏度是不是太高,是跟個人用車情況有關以上這張表簡單說明5w40真的比較黏嗎?當溫度在90度的時候,事實上5w40它比5w30在80度甚是85還稀還要水也就是說在台灣用5w40,實際用車時機油的流動性會比在日本用5w30還要水不明就以跟人家用一樣規格,偏偏你的保護性就是會比人家差5w50真的太黏嗎?人家在跑的時候,5w50其流動性比用5w30在逛大街時流動性還要好這篇應有人看過,TOYOTA實驗室的報告http://www.tytlabs.co.jp/english/review/rev324epdf/e324ab_tohyama.htmlHTHS不高代表就是順順開就好低黏度機油,對活塞環磨損的影響反倒會比凸輪軸跟軸承來的大用低黏度機油+操車=氣密性問題提早報到吃機油兼引擎無力