黑豆爸爸 wrote:
你這一篇會打醒很多人，也會打到不少人，我沒電動車但很嚮往，看了這一篇文章，又再度打回旅程焦慮的原點
你被沒有電動車的人打醒, 真的有點幽默.
Black Ocean wrote:
前陣子假日去清水休息站，就有聽到廣播請充飽電的車主移車，表示有其他車在排隊等充電
以現在充電站數量之多，問題已不在里程焦慮了
而是行程時間規劃，路途中如果有充電需要但無法預期充電要等多久
清水休息站有超過800個停車格
旦現實的是 我記的當時查他只有6格的充電車位 所以我沒去清水充
(我剛查 今年剛增加到10格 下面會貼圖片)
還有每個充電規格不同 轉接頭要準備夠啊 不然有車位你也沒辦法充
平日去聽說還好 一般都會有位置 除非吃飯時間進去(太多電車都會吃飯就順便充一下)
連假去幾乎都沒位置 排到讓你懷疑人生(有時光找一般停車位有時就繞到你不知道該說什麼了)
而且有時計畫永遠趕不上變化
沒錯現在充電站數量之多 問題已不在里程焦慮了
旦充電站之多是指市區吧 真的去了比較郊區 找的到就很厲害了
行程規劃 我中途要去XX充電站 結果去了沒位置就很冷 等還是不等就是個問題
今天在市中心 大不了就換地方 旦今天在比較郊區 你有的選嗎??
清水休息站的充電車位圖
黑羽斷翼 wrote:
就是你到了充電站 不見的有位置給你充
明明APP就秀那有位置 旦殘酷的是去了你不見的能充到電
這邊我一直有個小疑問，就借個樓跟各位電車車主請益。
現在停車場都有一些的電車車位可以充電。
但我常常遇到停車場客滿，一堆車在外面排隊等著進入停車場。
進入後，卻常常看到充電車位是空的。
那我的問題來了，
停車場實際上有充電車位，是空的，但一堆車在外面排隊，
這時電車要充電怎麼辦？
你們從APP上看到是有空的充電站，會不會到了卻因為無法進入而無法充電？
我這問題不是針對電車，因為同樣狀況在婦幼/殘障車位上也會發生。
而我能想的就是只能排隊慢慢等。
但至少油車的目的是停車，所以排隊等還比較沒關係。
如果電車目的是為了充電，那如何解呢？
謝謝。
黑羽斷翼 wrote:
行動充電車目前我記的...(恕刪)
反過來想
這些人都是從油車轉過來的
對油車的便利性很了解,為什麼還會選電動車
因為我們有條件,用車習性也允許,評估後認為換開電動車影響不大,確實也如此
當然我無法判斷他人情況,只是很多電車車主也不需要別人幫忙擔心,或去設想一些很嚴苛的條件
我自己1年超過500km的長途旅遊,不過2~3次,都是另外請假出遊,連續假期幾乎不出遊
日常用車里程綽綽有餘...不知何謂里程焦慮,一年就2~3次要規畫一下,也沒多麻煩
你講的那些是屬時間成本
如果在西岸都會區充電樁數量更是完全不用擔心,當油車開就好
新北到彰化...
要是旅遊...基本上北往南,台中就是我的午餐點...每過台中必吃赤鬼
吃飯時就充電,完全不會浪費時間
本就會停車,不是為了充電停車...這是我用電車的習慣
彰化赤鬼旁就U-POWER...送上餐沒多久就充飽,U-POWER簡訊一直催移車
清水本就是大站,加上充電樁數量不多,假日沒位充要排隊很正常,有位我也會充,但沒位我不會排隊
你說的問題...可能是我用車形態的關係,真的沒碰到要排隊
去年又多了3萬多輛電動車,今年中出遊時我再感受看看有沒有要排隊充電,若我記得的話又有空可以在這簡單分享
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