forthefuture wrote:
其實我覺得真的是有差(恕刪)
你開過 有這樣的感想 當能力可及
1.還是會買有AWD吧
2.還是 換更好的豪華品牌 一樣前驅沒關係..
會選哪個 ?
我是選1
很多人寧可選2
Dwing wrote:
比較要用同型車才客觀,不知道嗎?
讀書時沒上過實驗課?
好阿，請提供同車型，客觀條件都一致的2wd / awd比較
Dwing wrote:
不用劇烈操駕,一般油門就偏出去了
如何確定影片中二台車客觀條件都一致？
Dwing wrote:
事實上是如此沒錯啊!!
在此 "抓地力" 可不要偷改成 "最大抓地力"
不會改，我會記得你說「抓地力愈小愈不容易打滑」
Dwing wrote:
所以你是比車的"性能", 還是比"AWD vs 2WD"?
論引擎性能、馬力重量比，我列的那二台awd（tt rs、a45s）絕對完勝fk8
剩下的就是操控了
awd在性能完勝的情況下還會跑輸一台馬力少了近30%的前驅
光是這一點，就能看出awd在操控上沒有絕對的優勢
Dwing wrote:
怎沒其他人去跑?
2WD怕了?不敢跑?
我能想到的是，subaru在其他賽道沒有得第一名的機會，只好刻意挑這種冷門賽道
很容易就能當第一名
同樣這台大改的wrx sti(608ps)，在nurburgring的成績還是輸給後驅的911 gt3 rs(520ps)
雨天開車（文長）
重點還是著重在輪胎的胎紋深度還有行駛速度
作者甚至認為esp在積水路面的幫助也不大
hughkk wrote:
好阿，請提供同車型，客觀條件都一致的2wd / awd比較
上面舉的例子就是
hughkk wrote:
如何確定影片中二台車客觀條件都一致？
看個人
hughkk wrote:
論引擎性能、馬力重量比，我列的那二台awd（tt rs、a45s）絕對完勝fk8
剩下的就是操控了
操控只剩 AWD,2WD 之分? 懸吊,配重...都沒差 ?
hughkk wrote:
光是這一點，就能看出awd在操控上沒有絕對的優勢
沒人說 awd在操控上有絕對的優勢
hughkk wrote:
我能想到的是，subaru在其他賽道沒有得第一名的機會，只好刻意挑這種冷門賽道
很容易就能當第一名
通常 subaru在其他賽道得第一名 都是雨天...
hughkk wrote:
只好刻意挑這種冷門賽道,很容易就能當第一名
怎沒有其他2WD車去挑看看? 均速才200出頭
hughkk wrote:
同樣這台大改的wrx sti(608ps)，在nurburgring的成績還是輸給後驅的911 gt3 rs(520ps)
然後? 請問哪一台車沒打滑?(輪胎嘰嘰叫)
用車的的整體性能來說 AWD 與 2WD 的差異?
你怎不說 前置引擎 與 後置引擎 的差異?
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