行駛高速公路為何不能佔用內線? (第27頁)

sonicswj
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樓主

2016-04-26 13:29

我是原PO

說真的，看到這棟樓能蓋成這樣我也傻了...

我的原文其實說得很簡單，跟時速完全沒關係

但就是有人要一直在速度上糾結

不過也多虧了大家參與討論

讓我們發現原來這世界上還是有這些不明事理還要硬凹的人呀~

真是讓我大開眼界!

也看到不少理性分析，引經據典，非常有內涵的文章，讓我增加不少知識

再次謝謝大家的參與

真理越辯越明

對於那些堅持己見的人，我們也不必太在意

畢竟這社會上本來就沒辦法達到每個人都有一樣的想法跟水準

或許哪天他就開竅了吧

如果大家繼續發表不同的意見都非常歡迎!但是請注意語氣

免得讓這棟大樓被資源回收啦!

謝謝大家!

看到小賢子 wrote:
因為有速差，所以高...(恕刪)

看到小賢子

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262樓

2016-04-26 17:58

chiayingcool wrote:
所以高速公路內側車道...(恕刪)

超車優先，
其次才是不堵塞，最高速使用等那些次要用路條件。
大概等等又有h大要來堅持他的”路權說”，”但書說”，
無妨。

CUFOX

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263樓

2016-04-26 21:57

chiayingcool wrote:
所以高速公路內側車道
是超車優先還是以最高速限行駛優先？

這部分法規並沒有規定喔。

chiayingcool wrote:
除了警方有權判定實際速率外
駕駛人誰有能力可以判斷實際速率是多少？

不論是駕駛還是警方，都該有測量的能力與責任，也都一定有誤差。
但只有警方的量測值在取締時才有法律效力。

chiayingcool wrote:
在駕駛人無法判定的前提下
是否該依法規所述內側車道以超車為優先？

錯，
前面說過了，
搞不清楚自己行駛速度的人，根本不該使用內線，甚至根本不該開上路。

另外，按照執法者的解釋和判例，
該法規實際上只要求速度，並沒有規定超車者優先。

CUFOX

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264樓

2016-04-26 22:09

Octanol wrote:
就有人覺得沒有速差問題，全世界都應該以他車上的時速錶為準咩......

就有人覺得沒有超速問題，全世界都應該以他車上的時速錶為準咩......

法規並沒有規定內線路權高下，
也就是說，
不論速度多少、是否在超車中，並沒有規定誰該讓誰。

法規真正規定的是使用內線的速度，
每個人都盡量管好自己的速度別違法就好，
要不要讓車是個人自由。

CUFOX

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265樓

2016-04-26 22:10

看到小賢子 wrote:
超車優先，
其次才是不堵塞，最高速使用等那些次要用路條件。

錯了，
法規並沒有這樣定喔。

chiayingcool

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266樓

2016-04-26 23:06

CUFOX wrote:
這部分法規並沒有規定喔。

內側車道為"超車道"，但小型車在不堵塞行車之狀況下，得以最高速限行駛於內側車道

內側車道為超車道

不是最高速限行駛道

哪裡不清楚？

CUFOX

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267樓

2016-04-26 23:57

chiayingcool wrote:
內側車道為"超車道"，但小型車在不堵塞行車之狀況下，得以最高速限行駛於內側車道
內側車道為超車道
不是最高速限行駛道
哪裡不清楚？

法規只有寫內側車道為超車道，並沒有規定超車者在超車道上路權較高，後者是你的幻想。
高公局的解釋也早就打臉這種幻想了。
哪裡不清楚？

chiayingcool

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268樓

2016-04-27 0:24

CUFOX wrote:
法規只有寫內側車道為超車道，並沒有規定超車者在超車道上路權較高，後者是你的幻想。

如果超車道超車者路權沒有比較高

那定義為超車道的用意是？

CUFOX

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269樓

2016-04-27 3:45

chiayingcool wrote:
如果超車道超車者路權沒有比較高
那定義為超車道的用意是？

這樣寫，未來要為超車道加上其他規定時會比較方便，
但因為目前並沒有其他描述超車道的規定，
所以目前這樣定義在規則上並沒有特別的意義。

CUFOX

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270樓

2016-04-27 3:55

sonicswj wrote:
真理越辯越明

對於那些堅持己見的人，我們也不必太在意

畢竟這社會上本來就沒辦法達到每個人都有一樣的想法跟水準

反正有人發表錯誤觀念我就打臉，
至於他自己承不承認我也懶得管。