• 30

a85t5223

calan1213 wrote:
這說法太垮大了





...(恕刪)

誇大?怎麼說?
我每個禮拜都會跑一次18格或20格
我就不覺得會飄阿
註:E87 120d

ywwr wrote:
叫歐洲車也裝長青胎R...(恕刪)


輪胎是懸吊的一部分,但要說換同樣輪胎有一樣的操控....不知能有多少人認同

樓主是不知道所以發問,老兄您散播錯誤思想...真的幫不了你

naspic wrote:
,會嗎?我開pana...(恕刪)


所以這位大大的保時捷都有選配氣壓式懸吊,
開起來都很穩,怪了,那我要再回原廠問清楚了,
因為我開s63和sl65都不覺得不穩丫,
我開另二台Cayenne沒有氣壓式懸吊開到20格以上也都很穩。

您提到試駕保時捷是要我去試駕那一台呢?

真對不起樓主了,借版問問氣壓式懸吊的問題!sorry!!
HTC 9060 HTC 802W 雙卡雙待雙通 雙通超讚
Toluba wrote:
誇大?怎麼說?我每個...(恕刪)


或許說誇大的老兄是比較下的感想吧,就像我開solio不用說大家都知道很飄但我還是常常踩到150...7年車全原廠未加未改懸吊還漏油,直線夠還會繼續拖,山路逢彎輪胎必叫或側滑開久了也習慣了就不覺得有什麼,在別人眼中根本是不要命了,開F20到230高速依然很穩,240開始一點點彎穩定感明顯有差了,開朋友RS5 240後信心依然不減,但我回頭開solio依然超速在踩未受影響,有些事是比較下的結論,這也跟習慣程度和個人心臟大小有關,就好像買同一台車有人壓錶N次,有人開過一次之後就不敢了,有人到報廢一次都沒有...根本沒有一個標準解答,所以同一台車開始感覺不穩的速度因人而異...我是這麼覺得啦

calan1213 wrote:
這說法太垮大了...(恕刪)


我的F20都是不知不覺到200,有次載個第一次坐我車的馬子,才剛上交流道她偷瞄了一眼很訝異的說 啥 這樣有兩百喔?!我也常常懷疑這個快樂錶到底灌水了多少

jasonwang115 wrote:
我的F20都是不知不...(恕刪)

對於乘客而言, 很多是來自於隔音好壞, 跟飄不飄沒關係

jasonwang115 wrote:
或許說誇大的老兄是比...(恕刪)

240KPH...
是在賽車場沒錯吧!
請珍惜自己跟他人的生命呀!
(就跟抽菸一樣)

CrazyShark wrote:
換胎就能讓神A的操控...(恕刪)


是阿,我也不信有這種事情

因為小弟有幸有朋友就是ALTIS換上還不錯的胎

該飄的時候,還是飄阿
rice7361 wrote:
F1的胎好像都是用一...(恕刪)


就是因為輪胎都一樣, 你去比最強隊的最快單圈和最弱隊的單圈其實差異不大

幾年前還有2家輪胎廠Michelin 和 Bridgestone時候, 只要一下雨, 幾乎Michelin 的車隊就勝出, 差距還蠻明顯的

Tire Rack 的測試報告就是用同一種車, 裝不同輪胎來比較, 好胎爛胎一比就知, 這和車無關

BMW 是好車, 但不是飛天盾地, 尤其是那些1系列的低階款, 說開到200KM 還不會飄, 真見鬼了, 我325I 開超過160就覺得有點飄了, 01上把歐系車神話的有點過了, 我可以很肯定的說, 我家的 Lexus LS460開高速比我的325I 穩多了,
人老了,會越開越慢。

不僅僅是膽子變小了,而且,開過真正"穩"的車子,才會知道甚麼叫"不穩"。

我以前開HONDA 1.4,也是飆很快啊!後來,FOCUS 2.0開120也覺得很穩啊,現在,SC430開180的感覺跟之前FOCUS 120KM時一樣。真的不一樣啊!!

ALTIS 加245/45R18的輪胎,也不會變成BMW 535I,真的差很多!!



  • 30
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?