選1應該比照國外落實車輛分級,而非現行10元價差比如中國,沒記錯的話大概是依小轎為基準,客貨車2倍,大客貨4倍,貨櫃8倍.....這樣依體積,道路負載,車流影響顯然科學多了,也比較符合使用者付費,一來收支平衝基數金額可下調,二來大車也會比較少。