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抱怨:不適應的台灣交通記

歐洲很重視路權, 下面就是台灣沒有的交通標幟.."優先路權"

(下面是德國B305公路, 路口就有那個菱型"優先路權" 標幟)

在法國那種N字頭,德國B字頭的公路, 交叉路口, 一定有路權標示, 如果是幹道方向, 會有個"優先路權"的標幟 . 此時不必紅綠燈,幹道車優先通過, 支線車一定會讓.

可是在台灣, 走省道,碰到沒紅綠燈的交叉路口, 習慣上都一定要減速,因為隨時會有衝出來的車子)
把這種習慣帶到法國, 剛開始會這樣做(在路口減速),被後車按喇叭, 因為幹道有優先路權,根本不必減速,可以全速通過. 而我一減速,後車差點撞上來.

Willkommen in Taiwan

路不平就算了,我在美國NJ,路也沒多平

駕駛習慣不好也算了,美國駕駛人其實也沒多好
我遇過有車子發現下錯交流道,再從交流道倒車回高速公路的,差一點就撞上去了

我個人最不能接受的是有人站在停車格佔車位...至少這是我在美國幾年沒遇過的情形

有人說這就是台灣,不能接受就適應它,為什麼不從自己作起,一起改善台灣的交通呢?
政府鋪路的品質真的是有夠差
是廠商故意鋪爛坑錢嗎
連鋪路都做不好
超悲傷...
久了就會適應了拉...

路上不是沒有好駕駛喔...只是被亂七八遭的駕駛給淹沒了==+
一個壞人就可以打壞一票好人的努力..不是嗎??







至於路不平...這就無解了
因為整個制度就是個問題...太多"地下人口"要養,
這永遠無解拉...除非有人夠"硬"
才有辦法改善吧@@
我想紐西蘭奧克蘭只有一百二十萬人口,城市面積卻有台北的三倍大。因此台灣交通擁擠並不令人驚訝..再者國情不同...拿兩者交通來比較真的是不太恰當....
大車在那邊橫衝直撞都把路壓破了

在說T牌車賣的那麼好
T牌就是符合台灣路面得波濤洶湧阿
在LA開車開了兩個月 回台灣真的很不習慣

等紅燈的時候很少路口給左轉專用號誌跟時間走 也沒有路口左轉拓寬
更別說路口的must turn right/left 一堆車卡著轉彎車道
兩線道硬是開成三線道
一堆噴煙小50 一堆人只會筆試不會騎車 增加混亂程度
十字路口沒有stop sign 沒有人會讓 沒有人會跟你打招呼
人家說LA警察都是在外面跑 台灣警察都在辦公室裡
美國人也是有很多亂開車的 但整體比例來說比較小
除了禮讓 他們也比較有法治觀念 也很怕警察
說真的
台灣的交通狀況算不錯了
有機會去中國看看吧
你會覺得台灣人真是守秩序的中國人

上次去上海搭計程車
走快速道路
路邊速限牌寫著速限60
我看司機儀表板上的速度是120

今天從梅花二轉上一高,當車流開始鬆開的時候大家都加速前進,就有一台小車前方完全沒車卻似乎以60不到的速度開在超車道的旁邊一條,當下覺得很納悶,開到旁邊時發現他正拿著一疊紙在閱讀(兩手抓著,貼著方向盤)。

雖然說台灣的交通亂象有很多其實是跟人口密度有關係,但碰到這種人真的是...閃遠一點
非常認同您的看法..

台灣政府路設計的實在太爛..
偷工減料實在嚴重..
so.. 大家一上車就心情不好亂開..
去國外住一陣子回來才知... 台灣的路和交通真 !@#$%%^&&

人肉檔車佔位...
這也是台灣"文化" 之一...
人下車先佔位子....
真的很沒文化...

當然樓主從國外回來.. 真的要適應一下下..
辛苦了.

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