甚至有人要拉我去醫務室以為是中暑。
但如果這樣的好處是讓設計"應該耐高溫"的水管,電子組件的壽命可以延長,就是因為熱氣可以散發,這是GE原廠不會說的,我們也不好意思去問他這種問題...
開開玩笑

小弟認為有位大哥說的是,當引擎熄火後其實已停止產生熱量,而且平常工作溫度(最高溫)已是廠商設計考量,除非設計瑕疵或組件品質不良,其實不至於太過擔心. 反而是以效益來講是否值得?
例
小弟開了15年的老車,也沒遇過水管及電子線路被熱昏..而樓主的引擎蓋開啟次數,卻是小弟的100倍(以每天開車,約2個月開蓋加雨刷水一次),會不會我的車子水管還沒壞,反而是樓主的寶貝車,引擎蓋掉了?
還記得數年前有一位直銷的上線,在基隆端的高速公路把千萬跑車撞到報銷,瀟灑的神情,還是真讓人嚮往...
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